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第四章　城市总体规划
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城市干路总长度包括（ ）。
A 城市快速路长度 B 城市快速路和主干路总长度 C 城市快速路、主干路和次干路总长度 D 城市高速路、快速路、主干路和次干路总长度
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关于“城市道路交通控制中的步行区”的说法，正确的是（ ）。
A 限制一切机动车辆通行，可以通行自行车，通常设置于街道狭窄的旧城区 B 限制一切车辆通行，可以通行专用游览车，通常设置于商业中心地段和历史文化遗产保护区内 C 限制一切社会车辆通行，公交车除外，通常设置于城市核心区 D 限制货运车辆通行，允许客运车辆通行，设置于交通比较拥挤的中心区，可以允许晚间通行货运车辆
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城市道路网中最常见的类型为（ ）。
A 自由式 B 方格网式 C 混合式 D 环形放射
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现代化城市发展和汽车化发展的产物是（ ）。
A 方格网式 B 城市道路网 C 城市快速路网 D 城市干路网
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指出下列哪项是城市快速路穿越城市组团首选的布置方式？（ ）
A 平面四块板形式从生活性用地间通过 B 平面四块板形式从城市组团间通过 C 主辅路形式从城市中心地段通过 D 两块板形式从城市组团间通过
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《城市道路交通规划设计规范》中规定，城市道路分类为（ ）。
A 主干路、次干路、支路 B 交通性道路、生活性道路 C 快速路、主干路、次干路、支路 D 疏通性道路、生活性道路
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近年来我国一些特大城市正在积极投入轻轨、地铁和郊区铁路的建设，目前（ ）已建成第一条城市铁路线路。
A 上海 B 深圳 C 北京 D 厦门
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《马丘比丘宪章》在总结现代城市交通发展的经验教训的基础上提出了（ ）思想，该思想被包括中国在内的许多国家作为国策。
A “优先发展公共交通” B “城市客运交通” C “城市交通运输系统对城市发展的引导作用” D “个体客运交通”
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关于“无轨电车优点”的叙述，正确的是（ ）。
A 噪声低、无废气排放，启动快，加速性能好，变速方便 B 首次投入大，基建速度较慢 C 经营管理费用大，灵活性优于公共汽车 D 可使用在线路分岔多、转弯半径小且弯道多的道路上
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无论从社会效益、经济效益还是环境效益上，（ ）相比其他交通方式都具有明显的优势。
A 个体客运交通 B 自行车交通 C 公共交通 D 小汽车交通
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热门试卷
第一章　城市与城市发展 第二章　城市规划的发展及主要理论与实践 第三章　国土空间规划 第五章　城市详细规划 第六章　镇、乡和村庄规划 第七章　其他主要规划类型 第八章　城市规划实施