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在温暖的天气飞行在较低高度,有时会遇上湍流空气,以下描述正确的是:
A 很可能在在路面和荒地上空发生上升气流 B 在类似成片树林的广阔植被区域发生上升气流 C 在大片水体区域发生上升气流
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接近地面的对流气流会影响驾驶员操控的能力,下列说法哪种正确?
A 在最后进近时,来自全无植被的地形的下降气流有时会产生下沉效应,导致飞过预期的着陆点 B 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于产生一个下沉效应,导致着陆在不到预期的着陆点。 C 在一大片水体或者稠密植被的区域之上进近会趋于会产生漂浮效应,导致飞过预期的着陆点
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下列说法正确的是:
A 因为空气总是寻找低压区域,所以气流会从高压区域向低压的区域流动 B 因为空气总是寻找高压区域,所以气流会从低压区域向高压的区域流动 C 是风产生了压力,所以风的尽头压力高
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地面风具有明显日变化的主要原因是:
A 气压的变化 B 摩擦力的变化 C 乱流强度的变化
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形成海陆风的对流性环流的原因是因为:
A 从水面吹向陆地的空气较暖,密度小,导致空气上升 B 陆地吸收和散发热量比水面快 C 从水面吹向陆地的空气冷,密度大,使空气上升
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地面的地形和大的建筑物会:
A 汇聚风的流向 B 产生会快速改变方向和速度的阵风 C 产生稳定方向和速度的阵风
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和地面建筑物有关的湍流强度依赖于障碍物的大小和风的基本速度,在山地区域时这种情况甚至更加明显。风越过山脊时:
A 风沿着迎风侧平稳地向上流动 B 风沿着迎风侧湍流逐渐增加 C 风沿着背风侧平稳地向下流动
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风吹来时,那种局地风向不断改变,风速一阵大一阵小的现象称为:
A 风的阵性 B 风切变 C 风向不定
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大气稳定度指整层空气的稳定程度,有时也称大气垂直稳定度。以哪种运动来判定?
A 以大气的气温垂直加速度运动来判定 B 以大气的气温垂直速度运动来判定 C 以大气的气压垂直速度运动来判定
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大气中某一高度的一团空气,如受到某种外力的作用后,产生向上或向下运动时,称为稳定状态的是:
A 移动后,加速向上或向下运动 B 移动后逐渐减速,并有返回原来高度的趋势 C 外力作用消失后,以匀速持续运动
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