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理论模拟卷5
单选
就任务规划系统具备的功能而言，任务规划可包含航迹规划任务分配规划数据链路规划和系统保障与应急预案规划等，其中____是任务规划的主体和核心。
A 航迹规划 B 任务分配规划 C 数据链路规划
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单选
航迹规划需要充分考虑____的选取标绘，航线预先规划以及在线调整时机。
A 飞行航迹 B 地理位置 C 电子地图
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单选
____即根据既定任务，结合环境限制与飞行约束条件，从整体上制定最优参考路径并装订特殊任务。
A 在线规划 B 飞行中重规划 C 飞行前预规划
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单选
下列关于阻力的哪种说法是正确的
A 干扰阻力是由于气流的下洗而引起的 B 在飞机各部件之间加装整流包皮可以减小诱导阻力 C 干扰阻力是飞机各部件之间由于气流相互干扰而产生的一种额外阻力
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单选
减少飞机摩擦阻力的措施是
A 保持飞机表面光洁度 B 减小迎风面积 C 增大后掠角
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单选
飞机前缘结冰对飞行的主要影响
A 增大了飞机重量，便起飞困难 B 增大了临界攻角,使飞机易失速 C 相同迎角，升力系数下降
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单选
打开后缘襟翼既能增大机翼切面的弯曲度，又能增加机翼的面积，继而提高飞机的升力系数，这种襟翼被叫做
A 分裂式襟翼 B 简单式襟翼 C 后退式襟翼
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单选
使用扰流板操纵飞机向左盘旋时，下述哪项说法正确
A 左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板向上打开 B 左机翼飞行扰流板向上打开，右机翼飞行扰流板不动 C 左机翼飞行扰流扳不动，右机翼飞行扰流板向上打开
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单选
飞机在空中飞行时，如果飞机处于平衡状态，则
A 作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩也平衡 B 作用在飞机上的所有外力不平衡，所有外力矩平衡 C 作用在飞机上的所有外力平衡，所有外力矩不平衡。
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单选
对于进行定常飞行的飞机来说
A 升力一定等于重力 B 作用在飞机上的外载荷必定是平衡力系 C 发动机推力一定等于阻力
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