2026年监理工程师《目标控制交通工程》预测卷5

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桥梁钢筋的机械连接宜采用（）。

A 滚轧直螺纹接头 B 镦粗直螺纹接头 C 熔融金属充填接头 D 水泥灌浆充填接头 E 套筒挤压连接接头

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在铺筑水泥混凝土路面时，可以选用滑模摊铺机施工工艺的有（）。

A 高速公路 B 一级公路 C 二级公路 D 三级公路 E 四级公路

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水泥混凝土路面的配合比设计应包括（）阶段。

A 初步配合比设计 B 目标配合比设计 C 施工配合比设计 D 计算配合比设计 E 理论配合比设计

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关于挖孔桩施工的说法，正确的是（）。

A 孔口处应设置高出地面不小于300mm的护圈 B 挖孔施工时，相邻两桩孔可同时开挖 C 采用混凝土护壁支护的桩孔，全部挖完后再护壁 D 桩孔直径应符合设计规定，孔壁支护可以占用桩径尺寸 E 孔内无积水时，混凝土的灌注可采用干施工进行

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关于模板、支架和拱架拆除的说法，正确的有（）。

A 非承重侧模板一般应在混凝土抗压强度达到2.5MPa时拆除 B 芯模和预留孔道内模，应在混凝土强度能保证其表面不发生沉陷和裂缝现象时才可拔除 C 钢筋混凝土结构的承重模板、支架，应在混凝土强度能承受其自重荷载及其他可能的叠加荷载时，才可拆除 D 对预应力混凝土结构，其侧模应在预应力钢束张拉后拆除，底模及支架应在结构建立预应力前可拆除 E 现浇混凝土拱圈的拱架，设计未规定时，应在拱圈混凝土强度达到设计强度的85%后，方可卸落拆除

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稀浆封层、微表处施工质量控制要点，说法正确的是（）。

A 稀浆封层和微表处必须使用专用的摊铺机进行摊铺 B 微表处可采用改性乳化沥青 C 稀浆封层必须采用普通乳化沥青或改性乳化沥青 D 稀浆封层和微表处的最低施工温度不得低于10℃ E 稀浆封层分两层摊铺时，第一层摊铺后至少应开放交通24h后方可进行第二层摊铺

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模板、支架的拆除，说法错误的是（）。

A 非承重侧模板应在混凝土抗压强度达到2.5MPa且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时，方可拆除 B 对预应力混凝土结构，侧模应在预应力钢束张拉后拆除 C 拆除梁、板等结构的承重模板时，在横向应同时卸落，在纵向应对称均衡卸落 D 简支梁、连续梁结构的模板，宜从支座向跨中方向依次循环卸落 E 悬臂梁结构的模板宜从悬臂端开始顺序卸落

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高强度混凝土，说法错误的是（）。

A 水泥宜选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥 B 高强度混凝土的水泥用量宜不大于600kg/m3 C 高强度混凝土的设计配合比确定后，尚应采用该配合比进行不少于6次的重复试验进行论证 D 混凝土应采用强制式搅拌机拌制 E 搅拌混凝土时高效减水剂或高性能减水剂宜采用后掺法，且宜制成溶液后再加入，在混凝土用水量中不扣除溶液用水量

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公路机电工程的分项工程质量检验按（）检验项目分别检查。

A 实测项目 B 质量保证资料 C 外观质量 D 基本要求 E 力学性能

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隧道的通风方式有自然通风和强制机械通风两种，（）可以采用自然通风。

A 隧道长度小于400m B 独头掘进长度小于200m C 主风流不顺畅 D 主风流改向 E 风速不符合规定

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