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飞机在飞行时,升力方向是
A 与相对气流速度垂直 B 与地面垂直 C 与翼弦垂直
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飞机上产生的摩擦阻力与什么因素有关
A 与大气可压缩性有关 B 与大气的粘性、飞机表面状况及周围气流接触的飞机表面面积有关 C 仅与大气的温度有关
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下列关于诱导阻力的哪种说法是正确的
A 增大机翼的展弦比可以减小诱导阻力 B 把暴露在气流中的所有部件和零件都做成流线型,可以减小诱导阻力 C 在飞机各部件之间加装整流包皮,可以减小诱导阻力
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在相同飞行速度和迎角情况下,翼面不清洁或前缘结冰的机翼升力
A 大于基本翼型升力 B 等于基本翼型升力 C 小于基本翼型升力
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使飞机绕立轴作旋转运动的力矩称为
A 俯仰力矩 B 纵向力矩 C 偏航力矩
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内侧滑转弯时,飞机转弯的快慢和所倾斜的角度不对应,然后飞机会偏航到转弯航迹的内侧。下列说法正确的是
A 飞机以一定的角速度转弯而倾斜过多时,水平升力分量小于离心力 B 升力的水平分量和离心力的平衡只能通过降低倾斜度建立 C 升力的水平分量和离心力的平衡可以通过降低倾斜度建立
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在下列参数中,影响涡桨发动机工作寿命的主要是
A 发动机的排气温度、 B 发动机滑油温度 C 发动机转速
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地表和潮湿物体表面的水分蒸发进入大气就形成了大气中的水汽。大气中的水汽含量平均约占整个大气体积的0~5%左右,并随着高度的增加而逐渐:
A 增加 B 不变 C 减少
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飞机在比标准大气冷的空气中飞行时,气压高度表所示高度将比实际飞行高度:
A 相同 B 低 C 高
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地球自转产生的地球自转偏向力对风向产生影响,下列哪个是正确的?
A 北半球,地球自转偏向力使得气流向东偏转 B 北半球,地球自转偏向力使得气流向西偏转 C 北半球,地球自转偏向力使得气流先向东再向西偏转
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