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第2章 路面工程
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无机结合料稳定材料结构层施工应选择适宜的气候环境，针对当地气候变化制订相应的处置预案，并应符合的规定有（ ）。
A 宜在气温较低的季节组织施工 B 无机结合料稳定材料施工期的日最低气温应在10℃以上 C 宜在气温较高的季节组织施工 D 应避免在雨期施工 E 在有冰冻的地区，应在第一次重冰冻到来的15～30d之前完成施工
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关于填隙碎石施工的说法，错误的有（ ）。
A 填隙料应干燥 B 填隙碎石施工，应采用轮胎压路机 C 单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的2.0～2.5倍 D 填隙碎石碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料 E 填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通
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高速公路和一级公路应采用（ ）级石灰。
A Ⅰ B Ⅱ C Ⅲ D Ⅳ E Ⅴ
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在无机结合料稳定基层施工中，合理确定每日施工作业段长度的因素包括（ ）。
A 施工机械和运输车辆的生产效率和数量 B 施工人员数量及操作熟练程度 C 施工季节和气候条件 D 水泥的终凝时间和延迟时间 E 减少施工接缝的数量
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适用于轻交通的二级和二级以下公路的粒料类基层有（ ）。
A 水泥稳定碎石基层 B 填隙碎石基层 C 级配碎砾石基层 D 满足要求的级配天然砂砾基层 E 级配砾石基层
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级配砾石、级配碎砾石以及符合级配、塑性指数等技术要求的天然砂砾，可适用于（ ）。
A 二级以上公路的基层 B 各级公路的底基层 C 各级公路的基层 D 轻交通的二级和二级以下公路的基层 E 重交通公路的基层
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下列混合料人工路拌法施工的工艺中，属于布料流程的有（ ）。
A 备料、摊铺土 B 洒水、闷料 C 整平和轻压 D 施工放样 E 摆放和摊铺无机结合料
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填隙碎石的填隙料可采用（ ）
A 石粉 B 石屑 C 粗砂 D 细砾砂 E 石灰
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无机结合料稳定基层整形碾压时，以下（ ）施工要求是正确的。
A 在直线段整形，压路机由路中心向两侧进行碾压 B 在平曲线段整形，压路机由内侧向外侧进行碾压 C 当混合料接近终凝时，用压路机进行碾压 D 碾压时，应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处 E 采用人工摊铺和整形的稳定土层，先用两轮压路机碾压，再用重型压路机碾压
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填隙碎石基层施工时，做法符合规定的有（ ）。
A 填隙料应干燥 B 宜采用振动压路机碾压，碾压后，表面集料间的空隙应填满，但表面应看得见集料 C 填隙碎石层上为薄沥青面层时，宜使集料的棱角外露30～50mm D 碾压后基层的固体体积率宜不小于83％ E 填隙碎石基层未洒透层沥青或未铺封层时，不得开放交通
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