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高填方路堤受水浸泡部分其边坡如设计无特殊要求时,不宜陡于( )。
A 1:1 B 1:1.5 C 1:2 D 1:4
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半填半挖路段,地面横坡大于1:5及旧路面利用路段,应严格按规范要求将原地面挖成宽度不小于( )m的台阶并压实。
A 0.5 B 1.5 C 2.0 D 1.0
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不属于高填方路基沉降病害的防治措施的是( )。
A 应进行路堤稳定性、地基承载力和沉降量验算 B 当地基承载力不符合设计要求时,应进行基底改善加固处理 C 路堤两侧必须做足,可以贴补帮宽 D 从原地面以上1~2m高度范围内不得填筑细粒土
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路基行车带压实度不足的原因不包括( )。
A 不同类别土混填 B 路堤填料为级配较好的粗粒土 C 压实机械与填土厚度不匹配 D 含水量偏离最佳含水量
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以下措施中,一般不用于防治路基边缘压实度不足的是( )。
A 路基施工应按设计的要求进行超宽填筑 B 控制碾压工艺,保证机具碾压到边 C 采用强夯措施 D 提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带
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高填方路堤应设沉降预留超高,开工后先施工高填方段,留足( )时间。
A 排水 B 沉降 C 填土固结 D 运土
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下列关于高填方路基沉降的原因,说法错误的是( )。
A 高填方路堤两侧超填宽度不够 B 工程地质不良,且未作地基孔隙水压力观察 C 路堤受水浸泡部分边坡陡,填料土质差 D 路堤填料采用良好的砂砾土,按规范分层填筑分层压实
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为防治高填方路基沉降,施工中采取的预防措施是( )。
A 采用振动压实设备 B 充分的填筑时间 C 较缓的边坡坡度 D 良好的原地面
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下列表述中,不属于路基边缘压实度不足预防措施的是( )。
A 认真控制碾压顺序,确保轮迹重叠宽度和段落搭接超压长度 B 路基施工应按设计的要求进行超宽填筑 C 重视边坡植被防护,提高抗冲刷能力 D 提高路基边缘带压实遍数,确保边缘带碾压频率高于或不低于行车带
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下列不属于产生路基边缘压实度不足的主要原因的是( )。
A 路基填筑宽度不足,未按超宽填筑要求施工 B 采用三轮压路机碾压时,边缘带(0~750mm)碾压频率高于行车带 C 压实机具碾压不到边 D 路基边缘漏压或压实遍数不够
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