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沥青路面封层混合料的轮荷压砂试验的砂吸收量不宜大于( )g/㎡。
A 500 B 600 C 700 D 800
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碎石沥青混凝土在施工时,采用小料堆集料堆放,主要是为了( )。
A 防止集料表面结硬 B 避免集料产生离析 C 方便施工 D 避免集料温度过高
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沥青碎石玛蹄脂混合料(SMA)的组成结构类型是( )。
A 骨架空隙结构 B 密实悬浮结构 C 骨架悬浮结构 D 密实-骨架结构
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关于沥青混合料拌和的说法错误的是( )。
A 沥青的加热温度应控制在145~170℃ B 连续式拌和机集料的加热温度比沥青温度高5~10℃ C 混合料运至施工现场的温度控制在135~150℃ D 出厂温度过高的混合料应等温度降下来后使用
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沥青路面分类中,不属于按组成结构分类的是( )。
A 密实一悬浮结构 B 悬浮一骨架结构 C 骨架一空隙结构 D 密实一骨架结构
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对用于高速公路、一级公路路面有轻微损坏的封层,宜采用( )。
A 铺筑微表处作封层 B 涂洒类密封剂、软化再生剂等涂刷罩面 C 普通的乳化沥青稀浆封层 D 喷洒道路石油沥青后撒布石屑(砂)后碾压作封层
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在旧水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土结构层时,在两者之间设置( )。
A 透层 B 粘层 C 封层 D 防水层
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SMA面层施工不得使用的机械为( )。
A 振动压路机 B 钢轮压路机 C 静力式压路机 D 胶轮压路机
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关于沥青混合料压实问题,下列说法正确的是( )。
A 终压温度不应低于70℃ B 一般要经过初压和终压两步 C 初压温度不应低于120℃ D 复压温度多控制在80~100℃
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下列说法中,属于沥青路面粘层主要作用的是( )。
A 为使沥青面层与基层结合良好,在基层上浇洒乳化沥青等而形成透入基层表面的薄层 B 封闭某一层起保水防水作用 C 使上下沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥混凝土路面)完全粘结成一个整体 D 基层与沥青表面层之间的过渡和有效联结
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