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2B312000 路面工程
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关于SMA路面接缝处理的说法中，错误的是（ ）。
A SMA路面接缝处理较常规热拌沥青混合料要困难，因而施工中要尽可能避免冷接缝 B 当采用两台摊铺机时的纵向接缝应采用冷接缝 C 横向接缝先进行横向碾压，再进行纵向碾压 D 不可避免冷接缝，应在施工完毕、路面尚未完全冷却前，用切割机切割好，然后用水将缝处冲刷干净，继续施工时，涂刷粘层油即可摊铺新混合料施工
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重交通公路水泥混凝土路面邻近横向胀缝的3条横向缩缝应采用的形式是（ ）。
A 设传力杆平缝型 B 设传力杆假缝型 C 设拉杆企口缝型 D 设拉杆平缝型
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下列表述中，不符合无机结合料稳定基层(底基层)施工中，已整平材料含水率过小时，在土层上洒水闷料规定的是（ ）。
A 采用普通路拌机械时，闷料时的洒水量宜较最佳含水率高2～3个百分点 B 严禁洒水车在洒水段内停留和掉头 C 对水泥稳定材料，应在摊铺水泥前闷料 D 洒水应均匀
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对混凝土路面进行养护时，不宜采用（  ）的养护方式。
A 覆盖保湿膜 B 草帘 C 围水 D 土工布
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下列关于填隙碎石干法施工，说法正确的是（  ）。
A 初压宜用两轮压路机碾压1～2遍 B 再次撒布填隙料，松铺厚度宜为15～20mm C 填隙碎石表面空隙全部填满后用重型压路机碾压1～2遍 D 在碾压之前，宜洒少量水，洒水量为2kg／m<sup>2</sup>
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单选
用作二级公路基层的被稳定材料的Ⅱ类粗集料的压碎值应(  )。
A 不大于20%  B 不大于26%  C 不大于30%  D 不大于35% 
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撒铺填隙碎石采用干法施工时，经过了初压、撒铺填隙料和碾压后，再次撒布填隙料，其要求松铺厚度为(  )mm。
A 20～25  B 25～30  C 30～35  D 30～50 
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单层填隙碎石的压实厚度宜为公称最大粒径的(  )倍。
A 0.5～1.0  B 1.0～1.5  C 1.5～2.0  D 2.0～2.5 
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路面基层施工中，在摊铺机摊铺与碾压时，碾压成型后每层的摊铺厚度宜不小于(  )mm。
A 160  B 170  C 180  D 200 
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下列关于混合料集中厂拌与运输的说法，正确的是(  )。
A 工程所需的原材料严禁混杂，应分档隔仓堆放，并有明显的标志  B 稳定细粒材料集中拌和时，土块应粉碎，最大尺寸应不大于20mm  C 对高速公路和一级公路，混合料拌合设备的产量宜大于400t/h  D 各个料仓之间的挡板高度应不小于1.5m 
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