1．（1）该项单位工程的计划工期为100d。
（2）关键线路：A→D→G→J→K（或①—②—⑦—⑧—⑨—⑩）。
2．E工作和G工作共用的塔吊进入现场的合理时间是开工后30d。
3．建设单位提出的压缩J工作的方案能保证按期完工。
理由：B工作延误10d，经计算总工期为105d，与原工期相比延误5d，关键线路变为B→E→G→J→K。
此时J工作位于关键路线上，将其工作时间由35d压缩为30d，总工期仍为100d。
4．施工单位提出的索赔要求不合理。
理由：在B工作延误的条件下，塔吊采取先E工作后G工作的顺序，则塔吊闲置时间=60—25—10—15=10
（d），故需要补偿塔吊闲置费用为6000元；因B工作延误45000元的损失费应予补偿。因此，应补偿费用总计=45000+6000=51000（元）。
