案例题 某施工单位通过公开招投标方式承接了某高速公路路面的施工任务。路面结构形式为：上面层采用 4cm厚 AC-13，中面层采用 6cm 厚 AC-20，下面层采用 8cm 厚 AC-25，基层和底基层均采用 30cm 厚水泥稳定碎石。项目开工前，施工单位编制了进度计划，并经监理工程师批准，双代号网络图如图 5 所示。

项目投标和施工过程中，发生如下事件：
事件一：本项目招标文件按照《公路工程标准施工招标文件》编制，项目招标采用双信封形式，不进行资格预审。招标文件对评标办法进行了规定：评标委员会对满足招标文件实质性要求的投标文件的施工组织设计、主要人员、技术能力等因素进行评分，按照得分由高到低排序，对排名在招标文件规定数量以内的投标人的报价文件进行评审，按照评标价由低到高的顺序推荐中标候选人。
事件二：基层施工前，施工单位进行了水泥稳定碎石混合料组成设计，完成了以下工作：①目标配合比设计；②原材料检验；③施工参数确定；④生产配合比设计。其中生产配合比设计完成的技术内容有：确定料仓供料比例、确定水泥稳定材料的容许延迟时间、选择级配范围、确定混合料的最大干密度。
事件三：施工单位编制了详细的基层、底基层实施性施工组织设计，部分内容如下：
（1）基层混合料采用间歇式拌合生产工艺，拌合时间应不少于 10s。
（2）施工时为减少基层裂缝，在满足设计强度的基础上应限制水泥用量。
（3）用 7d 龄期抗弯拉强度作为基层施工质量控制的主要指标。
（4）天气炎热或运距较远时，混合料的含水率可高于最佳含水率 1 个百分点。
【问题】
1.根据双代号网络图，确定计算工期 TC和关键线路，并计算工作时间参数 TF4-7，LS2-6。
2.事件一中，该项目采用哪种评标办法？投标人在双信封中应分别封装什么文件？
3.写出事件二中设计流程①→④的正确排序（以“④→①→③→……”格式作答）。指出不属于生产配合比设计的内容，并补充缺项内容。
4.逐条判断事件三中施工组织设计的内容是否正确，并改正错误。