分析

案例题某施工单位承接了一条双向四车道城市次干路“白改黑”工程，即在原次干路水泥混凝土路面上加铺沥青混合料面层的路面改造工程。加铺路面结构示意图如图2-1所示。

图2-1
施工单位采用直接加铺法施工，作业前先对原水泥混凝土路面进行调查检测，之后对板缝处及板的边角处破损面进行修补，原水泥混凝土路面板底脱空部位，施工单位采用注浆处理，在注浆试验结束后，按定位→钻孔→灌浆→注浆孔封堵→养护的步骤施工，并对原水泥混凝土路面存在错台和网状开裂的区域进行相应处理后，随即开始沥青混合料面层的施工。
沥青混合料面层施工中发生如下事件：
事件一：为了预防新铺沥青混合料面层产生反射裂缝，施工单位在施工过程中采取了相关技术措施，尽可能减少反射裂缝的出现。
事件二：沥青混合料面层施工中，为了保证平整度，防止粗细集料离析，项目部决定在下面层采用平衡梁法控制摊铺厚度，上面层采用钢丝绳走线法控制路面高程与摊铺厚度，并按初压→复压→终压的顺序对已摊铺的沥青混合料充分碾压密实，分层最大压实厚度为200mm。
问题：
1.写出图2-1中功能层A的名称及作用。
2.原水泥混凝土路面调查的手段有哪些？注浆试验所确定的参数有哪些？
3.简述事件一中，预防沥青混合料面层发生反射裂缝的控制措施有哪些？
4.指出事件二中沥青混合料面层施工中的错误之处，并改正。

正确答案

1.A 为粘层，作用是让原水泥混凝土路面和新铺沥青混合料面层能良好的粘结在一起。
2.（1）原水泥混凝土路面可采用地质雷达、弯沉或者取芯检测等手段进行调查，（2）注浆试验确定的参数包括注浆压力、初凝时间、注浆流量、浆液扩散半径等。
3.反射裂缝控制措施包括：①适当加厚面层，②采用土工织物或玻纤网等材料在旧水泥混凝土路面上设置应力消减层，③对旧水泥混凝土路面存在的板缝破损、边角破损等病害做有效修补处理。
4.（1）项目部决定在下面层采用平衡梁法控制摊铺厚度，上面层采用钢丝绳走线法控制路面高程与摊铺厚度错误，
改正：下面层宜采用钢丝绳或路缘石、平石控制高程与摊铺厚度。上面层宜采用导梁或平衡梁控制摊铺厚度。
（2）碾压时，分层最大压实厚度为 200mm 错误，改正：碾压时，分层最大压实厚度不宜大于 100mm。

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