1.本工程道路全长:1680-500=1180m
2.甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土后一次性将池塘填平并碾压成型不妥,改正:①在挖方段取土后,应对所取土样做取土试验,试验结果满足要求的土体方可用于填筑。②应采取分层填筑分层碾压的办法将池塘填平,每层最大压实厚度不超过 30cm。保证原地面压实度不小于天然地基密实度要求。③塘底若有积水应及时排除,坑洞、井穴应妥善回填处理。④如原始地面横坡陡于 1:5 时,需要修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于 300mm,宽度不应小于 1m。
3.(1)上面层摊铺时分左右两幅施工错误,改正:城市主干道属于高等级路面,应采用全幅一次摊铺作业。2 台摊铺机呈梯队方式推进,并保持摊铺机组前后错开 40~50m 距离错误,改正:梯队式作业 2 台摊铺机前后错开距离应为 10~20m。
(2)上面层碾压时,复压采用轮胎压路机错误,改正:SMA 路面复压应采用振动压路机碾压,采用轮胎压路机会使沥青混合料被搓擦挤压上浮,造成构造深度降低或泛油。
(3)终压完成后拟洒水加快路面的降温速度错误,改正:应待沥青路面自然降温至 50°C 以下,方能开放交通。
4.主控项目为原材料、压实度、弯沉值、面层厚度。