分析

案例题 甲公司中标某城镇道路工程,设计道路等级为城市主干路,起点桩号K0+500m,终点桩号K1+680m,横断面形式为三幅路,机动车道为双向六车道。路面面层结构设计采用沥青混凝土,上面层为厚40mmSMA-13,中面层为厚60mmAC-20,下面层为厚80mmAC-25。
施工过程中发生如下事件:
事件一:路基范围内有一处干涸池塘,甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土后一次性将池塘填平并碾压成型,监理工程师发现后责令甲公司返工处理。
事件二:甲公司编制的沥青混凝土施工方案包括以下要点:
(1)上面层摊铺分左,右幅施工,每幅摊铺采用一次成型的施工方案,2台摊铺机呈梯队方式推进,并保持摊铺机组前后错开40~50m距离。
(2)上面层碾压时,初压采用振动压路机,复压采用轮胎压路机,终压采用双轮钢筒式压路机。
(3)该工程属于城市主干路,沥青混凝土面层碾压结束后需要快速开放交通,终压完成后拟洒水加快路面的降温速度。
事件三:确定了路面施工质量检验的主控项目。
问题:
1.列式计算本工程道路全长是多少米。
2.指出事件一中的不妥之处,并改正。
3.指出事件二中沥青混凝土施工方案的错误之处,并改正。
4.写出事件三中沥青混凝土面层施工质量检验的主控项目。

正确答案
1.本工程道路全长:1680-500=1180m
2.甲公司将原始地貌杂草清理后,在挖方段取土后一次性将池塘填平并碾压成型不妥,改正:①在挖方段取土后,应对所取土样做取土试验,试验结果满足要求的土体方可用于填筑。②应采取分层填筑分层碾压的办法将池塘填平,每层最大压实厚度不超过 30cm。保证原地面压实度不小于天然地基密实度要求。③塘底若有积水应及时排除,坑洞、井穴应妥善回填处理。④如原始地面横坡陡于 1:5 时,需要修成台阶形式,每层台阶高度不宜大于 300mm,宽度不应小于 1m。
3.(1)上面层摊铺时分左右两幅施工错误,改正:城市主干道属于高等级路面,应采用全幅一次摊铺作业。2 台摊铺机呈梯队方式推进,并保持摊铺机组前后错开 40~50m 距离错误,改正:梯队式作业 2 台摊铺机前后错开距离应为 10~20m。
(2)上面层碾压时,复压采用轮胎压路机错误,改正:SMA 路面复压应采用振动压路机碾压,采用轮胎压路机会使沥青混合料被搓擦挤压上浮,造成构造深度降低或泛油。
(3)终压完成后拟洒水加快路面的降温速度错误,改正:应待沥青路面自然降温至 50°C 以下,方能开放交通。
4.主控项目为原材料、压实度、弯沉值、面层厚度。
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