分析

案例题 某公司承建城市道路改扩建工程,道路全长2.5km,原路面宽度20m。现况路面处理后进行加宽,设计加宽后路面宽度为40m,加宽道路垫层为级配砂砾,基层为水泥稳定碎石,面层为三层热拌沥青混合料。道路加宽横断面布置如图1所示。

图1 道路加宽部分横断面布置示意图
项目部进场后,项目负责人编制了实施性的施工组织设计,经总监理工程师审查同意后,即开始工程项目的实施。项目部根据建设工程安全检查标准要求在大门口设置了工程概况牌、安全生产牌。
施工过程中发生如下事件:
事件一:新路基施工前,项目部排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。施工过程中,根据测量中心线桩和下坡脚桩,从最低处分层填筑,逐层压实,路基填方高度按设计标高增加预沉量值。
事件二:为保证水泥稳定碎石基层顺利施工,项目部在郊区自建拌合场。水泥稳定碎石运输过程中因堵车导致材料晚到场3h,项目部立即采取一次摊铺成型措施,从原路面向加宽路面方向进行碾压成型。碾压成型后立即喷洒沥青乳液进行养护,并及时在乳液面撒嵌丁料。基层完工之后,监理工程师对该段基层进行验收,发现主控项目不合格。
事件三:热拌沥青混合料下面层施工前,项目部把面层施工流程对施工班组做了详细的技术交底,施工顺序如下:洒布A→路面接缝处理→接缝处涂刷粘层油→摊铺沥青混合料→压实成型→开放交通。
【问题】
1.施工组织设计的审批程序存在哪些问题?项目部还需设置哪些标牌?
2.事件一中,结合图1补充项目部路基施工中还应采取的措施。
3.事件二中,指出并改正基层施工的不当之处。
4.事件二中,写出水泥稳定碎石基层施工质量检验的主控项目(原材料除外)。
5.事件三中,写出下面层施工流程中A的内容,并说明开放交通的条件。
6.事件三中,写出质量管理体系中“三检制”的具体内容。

正确答案
1.(1)存在的问题:该施工组织设计直接经总监理工程师审查同意即施工不妥。
正确的做法:施工组织设计必须由企业技术负责人审批签字、加盖单位公章,经总监理工程师和建设单位项目负责人审查确认后方可实施。
(2)管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、文明施工牌、施工现场总平面图。
2.还应采取的措施:
(1)应妥善处理原边沟,并分层填实至原地面高。
(2)新旧路基相接处横向坡度陡于1:5,应修成台阶形式,每级台阶宽度不应小于1.0m,台阶顶面应向内倾斜。
3.(1)不当之处:“在运输过程中因堵车导致晚到场3h,项目部对混合料进行摊铺”不当。
改正:水泥稳定类基层自拌合至摊铺完成,不得超过3h,超过3h时应该废弃处理。
(2)不当之处:“从原路面向加宽路面方向进行碾压成型”不当。
改正:碾压应从加宽路面向原路面方向进行。
(3)不当之处:“喷洒沥青乳液进行养护,并及时在乳液面撒嵌丁料”不当
改正:水泥稳定碎石基层宜采用洒水养护,保持湿润(湿养)。
4. 压实度、7d无侧限抗压强度。
5.(1)A:透层油;
(2)热拌沥青混合料路面应待摊铺铺层自然降温至表面温度低于50℃后,方可开放交通。
6.三检制:班组自检、工序或工种间互检、专业检查(专检)。
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