分析

案例题 某施工单位承建城市次干道维修改造工程,工程计划工期为 90d。机动车车道宽 12m,道路全长870m。工程内容包括铣刨旧沥青路面上、中面层;加铺路面结构层;在道路右侧新建 DN800 雨水主管道;道路两侧增设雨水口;新建道路照明设施。加铺的上面层采用 40mmSMA-13 细粒式改性沥青混合料,中面层采用 50mmAC-16 中粒式普通沥青混合料,原路面上、中面层铣刨后保留下面层和基层。道路横断面如图所示。

为了保证工程顺利开展并确保工程质量符合要求,施工单位在施工前进行了施工准备工作,对原道路沥青路面进行了调查,路面存在横向开裂、坑槽等病害,经调查,裂缝宽度与坑槽深度平均均为15mm。
根据该工程特点和现场环境,施工单位将整个工程划分为:①人行道铺设、绿化、照明设施施工;
②左半幅沥青中面层施工;③右半幅沥青中面层施工;④雨水主管道、右半幅雨水支管及雨水口施工;
⑤左半幅雨水支管及雨水口施工;⑥沥青上面层施工等施工过程,以减少改造施工对现状交通的影响为原则拟定了工程施工顺序,并在 A、B、C、D、E、F、G 处分阶段设置了围挡。
【问题】
1.本工程新建的 DN800 雨水主管道应进行何种功能性试验?
2.本工程施工过程中,应在哪些部位施工粘层油?
3.本工程 AC-16 中面层施工可否避免纵向冷接缝?说明理由。若不可避免,应如何施工纵向冷接缝?
4.针对原沥青路面的裂缝与坑槽应如何处理?
5.本工程合理的施工顺序是什么(用序号①~⑥及→表示)?本工程施工过程中,应该如何分阶段设置围挡(用 A、B、C、D、E、F、G 作答)?

正确答案
1.严密性试验(或“闭水试验”、“闭气试验”)。
2.施工粘层油部位:旧沥青路面下面层与加铺沥青中面层连接面;沥青中面层左、右两幅接缝;沥青中面层与沥青上面层连接面;检查井、路缘石与沥青层连接面;雨水口与沥青层连接面。
3.(1)不可避免纵向冷接缝。(2)理由:沥青中面层分左、右两幅分幅施工。
(3)纵向冷接缝施工:宜加设挡板或将先铺的沥青混合料刨出毛槎,涂刷粘层油后再铺新料,
新料跨缝摊铺与已铺层重叠 50~100mm,软化下层后铲走重叠部分,再跨缝压密挤紧。
4.(1)裂缝 15mm 按坑槽要求进行修补。(2)若坑槽深度已达基层,应先处治基层,再修复面层。(3)坑槽修补应顺路方向切割成矩形,加热坑槽四壁,涂刷粘层油,铺筑混合料,压实成型,封缝,开放交通。
5.(1)施工顺序:④→③→⑤→②→⑥→①。
(2)设置围挡:①第 1 阶段:DF 处;②第 2 阶段:BD 处;③第 3 阶段:BF 处。④第 4 阶段:AC处、EG 处。
查看解析

相关试题

单选
为了减少占路时间,在城镇交通繁华路段进行盖梁施工,宜采用( )。
A 快装组合模板、门式支架 B 整体组装模板、快装组合支架 C 整体组装模板、碗扣式支架 D 快装组合模板、贝雷支架
查看
单选
路基挡土墙在投入使用时,事前应针对墙体进行( )观测,来确认挡土墙可否安全使用。
A 沉降 B 倾斜 C 位移 D 变形
查看
单选
下列管廊断面形式中,空间利用率最低的是( )。
A 矩形 B 圆形 C 三圆形 D 多弧形
查看
单选
单管高压喷射注浆法喷射的介质为( )。
A 水泥浆液 B 净水 C 空气 D 膨润土泥浆
查看
单选
下列属于城市隧道浅埋暗挖法施工监测项目的是( )。
A 土体深层水平位移 B 中柱结构倾斜 C 初期支护净空收敛 D 围岩压力
查看
单选
根据空隙率大小区分,下列各种材料中属于半开级配混合料的是( )。
A AC型混合料 B 骨架型混合料SMA C 热拌沥青碎石AM D OGFC排水沥青混合料
查看
单选
基坑地基加固分为基坑内加固和基坑外加固,其中基坑外加固的目的主要是( ),并可减少围护结构承受的主动土压力。
A 提高土体强度 B 减少围护结构位移 C 保护基坑周边建筑物 D 止水
查看
单选
以下供热管道施工与安装的要求,不正确的是( )。
A 管线测量应按照主线、支线的次序进行 B 管道安装时应该按照干管、检查室、支线的顺序进行 C 不得采用加热补偿器的方法强行对口焊接 D 在0℃以下环境焊接管道时,应在焊口两侧50mm的范围内对焊件进行预热
查看
单选
城市隧道工程在进行冬期施工时,防水混凝土入模温度不应低于( ),若不能满足要求则应采取措施确保质量。
A 3℃ B 4℃ C 5℃ D 6℃
查看
单选
混凝土桥面结构采用全断面连续浇筑时,应遵循的浇筑方式是( )
A 顺桥向应自支点处开始向跨中交汇,横桥向应先由中间开始向两侧扩展 B 顺桥向应自跨中开始向支点处交汇,横桥向应先由中间开始向两侧扩展 C 顺桥向应自跨中开始向支点处交汇,横桥向应先由两边开始向间扩展 D 顺桥向应自跨中开始向支点处交汇,横桥由一端开始浇筑
查看
刷题小程序
市政公用工程管理与实务题库小程序