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公路工程管理与实务
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案例题 某施工单位在南方旅游区承建某一级公路水泥混凝土路面工程,起讫桩号为K0+000~K22+000,当地建筑材料充足
分析
案例题 某施工单位在南方旅游区承建某一级公路水泥混凝土路面工程,起讫桩号为K0+000~K22+000,当地建筑材料充足。该公路设计速度为80km/h,双向四车道,单车道宽度为3.75m,硬路肩宽度为2.5m。公路左侧临河,填方路堤高度为3~5m,临河侧及中央分隔带侧均设置了安全防撞护栏。该工程主要的施工项目有级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、水泥混凝土面层、中央分隔带、路面防排水及交通安全设施等。路面结构如图2所示。施工过程中发生了如下事件:
事件一:为确保路面基层的施工质量、提高施工效率,项目部在底基层检验合格后,计划对路面基层分两层、等厚度进行摊铺、碾压、成型。根据项目部配置的人员和设备,项目部铺筑了试验路段,确定了基层混合料的松铺系数为1.32,并根据该松铺系数确定基层松铺厚度,以确保碾压成型后的基层厚度满足设计要求。
事件二:水泥混凝土路面采用滑模摊铺机进行施工,施工前,项目部技术人员编写了详细的施工方案,拟报上级部门审批。其中部分技术要求如下:
① 水泥混凝土搅拌楼的配备,应优先选配间歇式搅拌楼,也可使用连续搅拌楼
② 水泥混凝土搅拌时,外加剂应以稀释溶液加入,其稀释用水和原液中的水量,不得从拌合加水量中扣除
③ 滑模摊铺机起步时,应先开启振捣棒,在2~3min内调整振捣到适宜频率,使进入挤压板前缘拌合物振捣密实,无大气泡冒出破灭,方可开动滑模机平稳推进摊铺
④ 抗滑纹理做毕,应立即开始保湿养护,并立即连接摊铺相邻车道面板。
事件三:施工单位以公路施工项目为对象,开展施工成本管理和控制。施工项目成本管理流程如图1-2所示,表明了施工项目成本管理的流程及其对应的主要管理内容。通过实施该成本管理措施,该路面工程取得了良好的经济效益。
问题:
1.按护栏的结构类型,写出图1-1中设置的A护栏和B护栏的类型名称。
2.计算事件一中路面基层分层摊铺时的单层松铺厚度(单位cm,精确到小数点后1位)
3.逐条判断事件二中的技术要求是否正确,若不正确,改正错误之处。
4.写出事件三流程图中的M、N对应的成本管理名称。
正确答案
1.A:混凝土(或刚性)护栏
B:波形梁(或柔性)护栏
2.①每层压实厚度:40÷2=20cm
②单层松铺厚度:20×1.32=26.4cm
3.①正确
②不正确。
改正:外加剂稀释用水和原液中的水量,应从拌和加水量中扣除
③正确
④不正确。
改正:抗滑纹理完成后,不得立即连接摊铺相邻车道面板。
问题:
4.M:成本控制
N:成本考核
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