6 西南地区A江干流下游（河段总长150km）为地方通航河段。现已建有3座航电枢纽工程，均采用河床径流式开发。根据A江干流下游航运发展规划，拟提升该河段的航道等级，规划方案为：近期对已建3应航也枢纽进行提标改建，远期在已建的录下游两应航电枢纽之间规划新建1座航电枢纽，最终形成4级开发的规划布局（由上游向下的第一、二、四级为改建，第二级为新建）。现拟首先对第二级航电枢纽进行改建，并开展改建工程环境影响评价工作。

第二级航电枢纽现有工程于上世纪80年代末建成并通航发电，坝址位于A江河口上游约80km处，与第一、第三（规划）、第四级航电枢纽坝址间距离分别为31km、28km、65km。坝址处多年平均流量388m/s。坝址上游约13km右岸有主流B汇入，主流B河道全长70.8km。河口处多年平均流量17.9m/s。

枢纽建筑物由船闸、溢流坝、泄洪冲沙闸和发电厂房组成，最大坝高8.9m，船闸等级为VI级，电站装机容量12.8MW。水库正常蓄水位260.2m，无调节性能，干流田水长度25.2km。支流B回水长度9km。上游来水主要通过发电机组下泄，船只过闸时用水量可忽略不计，当来水流量大于最大发电流量时，多余水量经溢流坝或泄洪冲沙闸下泄。

工程的改建方案为：发电厂房和发电机组维持现状不变，船闸提标改造为Ⅳ级，将原溢流坝、泄洪冲沙闸拆除后改建为泄洪冲沙闸全闸坝，并增加坝高2.8m。工程改建后水库正常蓄水位263.0m。干流回水至第一级枢纽坝，支流B回水长度增加4.2km。同时，工程增设死水位262.5m。

水库进行日调节运行，日内库水住在正常蓄水位和死水位之间变化；上游来水仍主要通过发电机组7泄。此外，因现有工程坝前区域泥沙淤积较为严重，改建工程设计提出在原坝拆除时进行清淤，清除出的淤泥外运用于农田迫地或建设用地回填。

A江干流下游宇航运发展规划环评结论显示：历史记载的A江下游鱼类种类丰富，生态类群多样，部分鱼类具有洄游习性；已建航屯枢纽工程阻隔了部分鱼类洄游和种质交流，使鱼类生境片段化，近年来鱼类种类和资源量均有所减少。为此，规划环评从流域角度，提出了远期拟建的第二级枢纽，需在流域受损水生生态系统得到有效修复的前提下，方可实施的规划优化调整建议，并拟定了保护鱼类生境、恢复河道连通性、补偿鱼类资源等鱼类保护措施体系。

改建工程环评文件编制单位调查显示现有工程因建设时间较早，建设时未开展环境影响评价。经过长期的自然恢复过程，工程临时占地区及周边陆域植被恢主良好。主流B生境条件较好，是A江下游除干流外鱼类的主要分布水域，于2012年被批准建立为国家级水产种质资源保护区，其中河口段25km为实验区，以上为核心区，主要保护对象为流域主要经济鱼类翘嘴鲌，翘嘴鲌为我国广布种，喜栖息于宽大水体中，具有生殖洄游习性，5-6月在流水或缓流浅水区产即，即具崭性，鱼苗孵化对水位的稳定性有一定要求，翘嘴鲌产卵场在B河主要分布于水产种质资源保护区核心区，在实验区的库区河段也有零星分布。

【问题】

1.给出改建工程水生生态影响评价范围。
2.给出现有工程地表水环境影响回顾性评价重点内容。
3.为分析改建工程对翘嘴鲍产卵繁殖的影响，还需重点开展哪些生态调查?
4.为判断清除出的坝前淤泥处置方式的合理性，应开展哪些工作？说明理由。
5.提出改建工程应采取的鱼类保护措施，说明理由。