单选

下列四项观点：
Ⅰ．有端柱型钢混凝土剪力墙，其截面刚度可按端柱中混凝土截面面积加上型钢按弹性模量比折算的等效混凝土面积计算其抗弯刚度和轴向刚度；墙的抗剪刚度可不计入型钢影响；
Ⅱ．型钢混凝土框架—钢筋混凝土剪力墙结构，当楼盖梁采用型钢混凝土梁时，结构在多遇地震作用下的结构阻尼比可取为0.05；
Ⅲ．不考虑地震作用组合的型钢混凝土柱可采用埋入式柱脚，也可采用非埋入式柱脚；
Ⅳ．结构局部部位为钢板混凝土剪力墙的竖向规则剪力墙结构在7度区的最大适用高度为120m。
试问，依据《组合结构设计规范》（JGJ 138—2016），针对上述观点准确性的判断，下列何项正确？（　　）

A Ⅰ、Ⅳ准确

B Ⅱ、Ⅲ准确

C Ⅰ、Ⅱ准确

D Ⅲ、Ⅳ准确

正确答案

查看解析

相关试题

单选

假定，某6层新建钢筋混凝土框架结构，房屋高度36m，建成后拟由重载仓库（丙类）改变用途作为人流密集的大型商场，商场营业面积10000m2，抗震设防烈度为7度，设

A Ⅰ，Ⅱ可行，Ⅲ不可行 B Ⅰ，Ⅲ可行，Ⅱ不可行 C Ⅱ，Ⅲ可行，Ⅰ不可行 D Ⅰ，Ⅱ，Ⅲ均可行

查看

单选

高速公路上某一跨20m简支箱梁，计算跨径19.4m，汽车荷载按单向双车道设计。试问，该简支梁支点处汽车荷载产生的剪力标准值（kN），与下列何项数值接近？（）

A 930 B 920 C 465 D 460

查看

单选

某一级公路上的一座预应力混凝土梁桥，其结构安全等级为一级。经计算知：该梁的跨中截面弯矩标准值为：梁自重弯矩2500kN·m；汽车作用弯矩（含冲击力）1800kN

A 6400 B 6300 C 5800 D 5700

查看

单选

某桥梁中一个支座压力标准值（由结构自重标准值和汽车荷载标准值（计入冲击系数）引起的支座反力）为2000kN，选用矩形板式橡胶支座，矩形支座加劲钢板长短边尺寸选用

A 11 B 8 C 6 D 5 E

查看

单选

某高速公路上一座50m＋80m＋50m预应力混凝土连续梁桥，其所处地区场地土类别为III类，地震基本烈度为7度，设计基本地震动峰值加速度0.10g。结构的阻尼比

A 0.116 B 0.126 C 0.135 D 0.146 E

查看

单选

某建筑物地基基础设计等级为乙级，采用两桩和三桩承台基础，桩长约30m，三根试桩盼竖向抗压静载试验结果如题16图所示，试桩3加载至4000kN，24小时后变形尚未

A 1750 B 2000 C 3500 D 8000 E

查看

单选

城市中某主干路上的一座桥梁，设计车速60km/h，一侧设置人行道，另一侧设置防撞护栏，采用3×40m连续箱梁桥结构形式。桥址处地震基本烈度8度。该桥拟按照如下原

A ①②④⑥ B ②③④⑥ C ②④⑤⑥ D ②③④⑤

查看

单选

某公路立交桥中的一单车道匝道弯桥，设计行车速度为40km/h，平曲线半径为65m。为计算桥梁下部结构和桥梁总体稳定的需要，需要计算汽车荷载引起的离心力。假定，该

A 108 B 118 C 128 D 148

查看

单选

某滨海地区的一条一级公路上，需要修建一座跨越海水滩涂的桥梁。桥梁宽度38m，桥跨布置为48＋80＋48m的预应力混凝土连续箱梁，下部结构墩柱为钢筋混凝土构件。拟

A ①② B ②③④ C ①③④ D ②③ E

查看

单选

某矩形钢筋混凝土受弯梁，其截面宽度1600mm、高度1800mm。配置HRB335受弯钢筋16根Φ28，间距100mm单层布置，受拉钢筋重心距离梁底60mm。经

A 0.05 B 0.08 C 0.12 D 0.18

查看

刷题小程序

A Ⅰ、Ⅳ准确 B Ⅱ、Ⅲ准确 C Ⅰ、Ⅱ准确 D Ⅲ、Ⅳ准确

相关试题

A Ⅰ、Ⅳ准确

B Ⅱ、Ⅲ准确

C Ⅰ、Ⅱ准确

D Ⅲ、Ⅳ准确