飞机起飞时后缘襟翼放下的角度小于着陆时放下的角度是因为

A 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加，阻力系数不增加

B 后缘襟翼放下角度比较大时，机翼的阻力系数增加，升力系数不增加

C 后缘襟翼放下角度比较小时，机翼的升力系数增加的效果大于阻力系数增加的效果