1．改绞原因：适应井下巷道施工采用矿车运输方式，加大提升运输能力。
改绞方案：该井筒应采用1t矿车单层两车（或双层单车）临时罐笼提升改绞方案。
2．因为该井筒需要进行临时改绞，临时罐笼提升钢丝绳通常布置在井筒中心线上，为保证钢丝绳出绳，需要将凿井井架的中梁中心线与井筒中心线错开一段距离。
3．不妥之处：副提升左侧稳绳天轮布置。
理由：无法保证稳绳与提升钢丝绳在一条直线上。
不妥之处：稳绳悬吊天轮轴承座与模板悬吊天轮次梁相冲突。
理由：影响天轮的布置。
不妥之处：副提侧抓岩机悬吊天轮钢丝绳上出绳。
理由：上出绳会碰撞凿井井架边梁，应增设导向天轮或采用下出绳。
不妥之处：模板布置2根悬吊钢丝绳。
理由：无法保证悬吊平衡，应再增加1～2根钢丝绳悬吊
不妥之处：动力电缆悬吊位置布置。
理由：影响主提升，应移到其他适宜的地方。
不妥之处：放炮电缆悬吊位置布置。
理由：受天轮平台中梁连接板影响，无法出绳，应移到其他适宜的地方。
4．具体改装改装如下：
（1）提升设施的改装：由吊桶提升改装为临时罐笼矿车提升。
（2）运输系统的变换：由吊桶提升运输变为临时罐笼加U型矿车提升运输。
（3）通风设施的改装：由井筒施工通风转入巷道施工通风。
（4）排水设施的改装：由井筒内吊泵或卧泵排水改为井底卧泵配水仓进行排水。
（5）其他设施的改装：包括压风、供电、供水等。
