案例题 某施工单位承建一双向四车道高速公路水泥混凝土路面工程，设计路面结构为：24cm 水泥混凝土面层、38cm 水泥稳定碎石基层、20cm 级配碎石底基层，硬路肩与行车道路面结构相同。路面结构设计示意图如下：

为保证工期，施工单位采用 2 台滑模摊铺机分左右幅同时组织面层施工，对行车道与硬路肩进行整体滑模摊铺。
施工中发生了如下事件：
事件一：级配碎石底基层施工完毕后，施工单位会同相关资料检验人员对底基层的弯沉值、压实度、平整度、横坡等项目进行了实测。
事件二：水泥混凝土路面采用滑模摊铺机进行施工，施工前，项目部技术人员编写了详细的施工方案，拟报上级部门审批。其中部分技术要求如下：
①滑模摊铺时，摊铺机应配备自动抹平板装置。
②滑模摊铺前，应准确架设双线基准线。
③滑模摊铺机起步时，应先开启振捣棒，在 2～3min 内调整振捣到适宜振捣频率，使进入挤压板前缘拌合物振捣密实，无大气泡冒出破灭，方可开动滑模机平稳推进摊铺。
④摊铺过程中，出现条带状麻面现象时，应检查振捣棒位置是否异常，如若异常应将振捣棒调整到正常位置。
事件三：施工单位配置的每台摊铺机的摊铺速度为 100m/h，时间利用系数为 0.75，施工单位还配置了专门的水泥混凝土搅拌站，搅拌站生产能力为 450m3/h（滑模摊铺机生产率公式为：Q=1000hBVPKB
（m3/h）,公式中 h 为摊铺厚度，B 为摊铺宽度）。
事件四：水泥混凝土面层浇筑完成后，采用围水养护方式。养护了数天后，项目部将同条件养护的混凝土试块做了试压，数据显示已达设计强度的 80%。项目部抓紧安排了混凝土道路面层切缝、灌缝工作。为保证“工完、料清、场清”文明施工，工人配合翻斗车直接上路进行现场废弃物清运工作。
【问题】
1.补充事件一中还需实测的项目，并指出实测项目中的关键项目。
2.逐条判断事件二中的措施是否正确？若不正确，写出正确做法。
3.事件三中，施工单位配置的水泥混凝土搅拌站能否满足滑模摊铺机的生产率?说明理由。
4.事件四中，水泥混凝土面层养护方式是否正确？说明理由。
5.当混凝土强度达到设计强度 80%时能否满足翻斗车上路开着运输工作？说明理由。