1．(1)矿井提升运输受空间限制。
(2)矿井运输设备流动性大。运输设备安装、移动频繁，安装人员不能保证安装质量，容易导致事故发生。
(3)提升运输设备运转速度快，对人的威胁很大。例如，竖井箕斗、罐笼、吊筒提升与井下机车运输，当发生危险情况时，即便立即刹车，也不能立即停住，而要借助惯性继续向前滑行一段距离。
(4)矿井提升运输是多水平的立体交叉，运输线路复杂，管理困难，易发生事故，特别是提升系统，容易发生重大事故。
(5)矿井运输中，货载变换环节过多，这是最容易造成事故的薄弱环节。例如，斜井串车提升，常易发生跑车事故。
2．防范措施：
①A煤矿要认真吸取事故教训，立即组织力量，开展一次全面机电运输安全大检查，凡串车提升的倾斜井巷内未按《煤矿安全规程》规定安装挡车装置和跑车装置，未配备专职挂钩工的，必须按规定配齐。
②落实煤矿安全主体责任，煤矿各级安全管理人员必须经培训考核合格取得安全管理人员资格证后才能上岗，各特殊工种岗位人员必须经培训考核合格取得特殊工种操作证后方能上岗。安全管理人员对矿井安全生产的各个环节要进行经常性检查，提高检查质量，及时发现和消除事故隐患，切实加大安全投入，改善安全生产环境，确保全矿安全生产。
③整顿提升运输秩序，严格执行“开车不行人，行人不开车”的制度，坚决杜绝斜井提升期间在斜井井硐和井底车场出现人员滞留现象及从事作业行为，狠反“三违”，将事故消灭在萌芽状态。
④强化煤矿从业人员安全培训，对新工人必须进行不小于72 h的入井前强制性安全培训教育，提高全员安全素质，增强职工自主保安能力，提高按章操作的自觉性。
