分析

案例题 某施工单位承建31km一级公路路基工程(重交通),包括路堤填筑、路堑开挖、半填半挖路基施工、路基支挡与防护砌筑等工作内容。其中,K2+300~K2+672为半填半挖路基,其典型横断面示意图如图1所示,浆砌片石挡土墙高度2.8~4.1m,该地段土质为碎石土。

施工过程中发生以下事件:
事件一:施工单位向监理单位提交的施工方案部分内容如下:
①半填半挖路段的开挖,必须待半填断面的原地面处理好并经检验合格后,方可开挖半挖断面。对挖方中非适用材料必须废弃,严禁填在半填断面内。
② 原地面横坡为1 :5~1 :2.5的半填半挖路基,填方部分应按设计要求开挖台阶,台阶高度不小于规范值,内倾坡度4%,以防出现纵向开裂。
③挖方部分按要求对路面下80cm范围的原状土进行超挖回填处理,确保压实度达到95%,以减少路基差异变形。
④ 填筑时,必须从低处往高处分层摊铺碾压,特别要注意填、挖交界处的拼接,碾压要做到密实无拼痕。
事件二:挡土墙施工内容包括:A-基坑质检;B-基坑开挖;C-基础施工;D-墙身砌筑;E- 墙背回填;F-伸缩缝与沉降缝施工。在挡土墙墙背回填过程中,2024年1月23日13点21分发生坍塌事故。事故现场的项目经理立即拨打110与120急救电话。并展开救援:1 4点37分项目经理向本单位负责人报告发生了9人伤势可能较重、4人伤势可能较轻的挡土墙坍塌生产安全事故,同时汇报了现场救援的基本情况;单位负责人接到报告后,于14点55分向事故发生地县级以上人民政府安全生产监督管理部门和负有安全生产监督管理职责的有关部门如实进行了报告。事故调查报告组最终确认事故造成10人重伤,3人轻伤,直接损失380万元。
【问题】
1 .写出图1中构造物M的名称。图1中已标出的各组成部位中,首先应施工哪个部位?
2.逐条判断事件一中的施工方案是否正确。若不正确写出正确施工方案。
3.该路段挡土墙施工是否需要搭设脚手架?若要搭设脚手架,该脚手架是否单独计量?
4.写出事件二中挡土墙施工工序(写出代号即可,如CDE)。
5.写出事件二中的生产安全事故等级。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,项目经理对该坍塌事故是否涉嫌迟报与谎报?

正确答案
1、M:土工格栅
首先应施工截水沟。
2、①正确。
②错误。
正确方案:施工方案台阶高度应不大于规范值。
③错误。
正确方案:压实度应达到 96%。
④正确。
3、需要设置脚手架,脚手架不能单独计量。
4、BACDFE
5、属于较大安全事故;项目经理存在对该坍塌事故迟报。
查看解析

相关试题

单选
以下属于骨架植物防护的是( )。
A 三维植物网 B 干砌片石护坡 C 水泥混凝土空心块护坡 D 客土喷播
查看
单选
下列文件中,除项目支用合同条款另有约定外,解释合同文件优先级最高的是( )。
A 中标通知书 B 合同协议书 C 通用合同条款 D 公路专用合同条款
查看
单选
在水泥混凝土路面中,广泛采用的工程质量最高、施工速度最快、装备最现代化的( )。
A 小型机具 B 三辊轴机组 C 滑模摊铺机 D 碾压混凝土
查看
单选
在土方路堑施工,最为常见的作业方式是以( )与运输车辆配合开挖。
A 推土机 B 挖掘机 C 铲运机 D 装载机
查看
单选
开工前总承包单位向监理汇报总工作进度计划,还需要( )的进度计划。
A 关键工程 B 重要工程 C 临时工程 D 危大工程
查看
单选
后张法低松弛力筋采用夹片式锚具时的张拉程序是( )。
A 0→初应力→ 1.05σoon(持荷5min)→σoon(锚固) B 0→初应力→ σoon(持荷5min 锚固) C 0→初应力→ 1.05σoon(持荷5min)→0→σoon(锚固) D 0→初应力→σoon(持荷5min)→0→σoon(锚固)
查看
单选
滑坡地段路基采用抗滑桩与挡土墙共同支挡时,应( )。
A 先做挡土墙后做抗滑桩 B 先做抗滑桩后做挡土墙 C 同时施做抗滑桩和挡土墙 D 交叉施做抗滑桩和挡土墙
查看
单选
下列路面结构,属柔性基层的是( )。
A 水泥稳定碎石基层 B 乳化沥青碎石混合料基层 C 石灰稳定土基层 D 二灰稳定土基层
查看
单选
关于钢围堰的说法,正确的是( )。
A 钢围堰在灌注封底混凝土之前,应将桩身和堰壁上附着的泥浆冲洗干净 B 围堰的结构尺寸、顶面高程应根据承台的结构尺寸、顶面高程确定 C 对围堰结构进行计算时,只考虑施工荷载及结构重力、水流压力、浮力、土压力等荷载 D 钢围堰的混凝土封底厚度应符合设计规定,一般不小于2
查看
单选
下列隧道洞门形式中,属于明洞式的是( )
A 削竹式洞门 B 端墙式洞门 C 翼墙式洞门 D 台阶式洞门
查看
刷题小程序
公路工程管理与实务题库小程序