1.根据横断面可知,该桥梁为双幅桥,一跨箱梁数量为 4×2=8片,引桥箱梁总个数为 8×3×3×2=144 片;总 工期为 220 天,台座周转周期 10天,周转次数为 220÷10=22 次,理论需要台座个数为:144÷22=6.55,取整
数 7 个即可满足工期要求,实际设置 8个台座,可以满足工期要求。
2.①所有地上、地下建筑物、构筑物以及其他设施的平面位置;
②给水、排水、供电管线等临时位置;
③生产、生活临时区域及仓库、材料构件、机具设备堆放位置;
④现场运输通道与安全消防临时设施;
⑤环保、绿化区域位置;
⑥围挡与出入口位置。
3.理由是:设计伸长值 20.5cm,实际伸长值 19.1cm,两者差值=20.5-19.1=1.4cm,1.4÷20.5=6.8%,>6%,应 暂停张拉,待查明原因并采取措施后方可继续张拉。
4.起重作业前应试吊,吊离地面 100mm 左右时,应检查梁板捆扎情况和制动性能,确认安全后方可起吊;起吊 时梁板下方严禁站人,当吊运梁板距作业面小于 500mm 时,操作人员方可近前工作。
5.一联三跨,共四排支座;每排 8片箱梁,需要 16个支座;一联支座个数 16×4=64个;全桥共 6联,共 64× 6=384个支座。