分析

案例题某机电工程公司通过招标承包了一台 660MW 火电机组安装工程，工程开工前，施工单位向监理工程师提交了工程安装主要施工进度计划(如下图所示，单位:d），满足合同工期的要求并获业主批准。

在施工进度计划中，因为工作 E 和 G 需吊装载荷基本相同，所以租赁了同一台吊车安装，并计划定在第 76d 进场。
在锅炉设备搬运过程中，由于叉车故障在搬运途中失控，所运设备受损，返回制造厂维修，工作B 中断 20d，监理工程师及时向施工单位发出通知，要求施工单位调整进度计划，以确保工程按合同工期完工。
对此施工单位提出了调整方案，即将工作 E 调整为工作 G 完成后开工。在吊车施工前，由施工单位组织编制了吊装专项施工方案，并经审核签字后组织了实施。
该工程安装完毕后，施工单位在组织汽轮机单机试运转中发现，在轴系对轮中心找正过程中，轴系联结时的复找存在一定的误差，导致设备运行噪音过大，经再次复找后满足了要求。
【问题】
1.在原计划中如果先工作 E 后工作 G 组织吊装，塔吊应安排在第几天投入使用可使其不闲置?说明理由。
2.工作 B 停工 20d 后，施工单位提出的计划调整方案是否可行？说明理由？
3.吊车专项施工方案在施工前应由哪些人员签字？塔吊选用除了考虑吊装载荷参数外还有哪些基本参数？
4.汽轮机轴系对轮中心找正除轴系联结时的复找外还包括哪些找正？

正确答案

1.①按照原计划，吊车应安排在第 91 天进场投入使用。
②因为 G 工作第 121 天(45+75+1）开始，E 工作在第 120 天完工即可，而 E 工作的持续时间为 30 天，只要能保证 E 和 G 连续施工，就能使塔吊不闲置，所以第 91 天(121-30）安排吊车入场可使其不闲置。
2.①调整方案可行
②因为:E 和 G 共用一台吊车，B 工作延误 20 天后，先进行 G 工作，G 工作第 165 天(45+75+45）完工；而 E 工作的总时差为 90 天，工期延误天数=165-75=90 天等于总是差 90 天，所以不会影响总工期，方案可行。
3.①机电工程公司单位技术负责人、总监理工程师
②额定起重量、最大幅度、最大起升高度
4.轴系初找；凝汽器灌水至运行重量后的复找；气缸扣盖前的复找；基础二次灌浆前的复找，基础二次灌浆后的复找。

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