1.对于模板支撑工程,还有以下几项属于超过一定规模危险性较大分部分项工程范围:
①工具式模板工程:包括滑模、爬模、飞模、隧道模等工程。
②混凝土模板支撑工程:搭设跨度 18m 及以上,施工总荷载(设计值)15kN/㎡及以上;集中线荷载(设计值)20kN/m 及以上。
③承重支撑体系:用于钢结构安装等满堂支撑体系,承受单点集中荷载 7kN 及以上。
2.(1)不妥之处一:建设单位组织召开了超过一定规模危险性较大的模板工程专项施工方案专家论证会。
正确做法:超过一定规模的危险性较大的分部分项工程专项方案应当由施工单位组织召开专家论证会。
不妥之处二:设计单位项目技术负责人以专家身份参会。
正确做法:与本工程有利害关系的人员不得以专家身份参加专家论证会。
(2)专家论证的主要内容:
①专项施工方案内容是否完整、可行;
②专项施工方案计算书和验算依据、施工图是否符合有关标准规范;
③专项施工方案是否满足现场实际情况,并能够确保施工安全。
3.不妥之处一:框架梁模板支撑架立杆下垫设页岩砖;
正确做法:立杆底部应设置木垫板,禁止使用砖及脆性材料铺垫。
不妥之处二:扫地杆距地面 250mm;
正确做法:在立柱底距地面 200mm 高处设扫地杆。
不妥之处三:梁底支撑架立杆均采用下部一根 6m 定尺钢管与上部一根定尺短钢管搭接连接;
正确做法:立柱接长严禁搭接,必须采用对接扣件连接。
4.工程项目部应针对工程特点,进行重大危险源的辨识。应制订防触电、防坍塌、防高处坠落、防起重及机械伤害、防火灾、防物体打击等主要内容的专项应急救援预案,并对施工现场易发生重大安全事故的部位、环节进行监控。
5.“四节一环保”的内容是“节能、节地、节水、节材和环境保护”。