分析

案例题 某施工单位中标一座铁路大桥(施工范围不含图中阴影部分),该桥跨越某三级通航河流,主跨为下承式钢梁,架桥机运梁车均可以在上面行驶。边跨为32m简支T形梁,要求现场制梁,采用公铁两用架桥机架梁,工期要求20个月,孔跨布置详见下图。

问题:
1.简述主跨钢梁的施工技术方案。
2.简述边跨梁部工程施工步骤及投入的主要机械(除公铁两用架桥机外)。
3.简述T形梁预制的质量控制重点。
4.该特大桥控制工期的部位和分部工程是哪些

正确答案
1.主跨钢梁的施工技术方案是:
(1)在18号、19号墩完成后,自墩顶向两侧进行悬拼;
(2)墩顶段拼装后,在钢梁顶部对称安装2台移动吊机,循环提升钢梁杆件;
(3)采用定向扭矩扳手对高强度钢螺栓施拧,采用扭矩系数法控制预紧力;
(4)钢梁出厂前完成二度底漆,一度面漆,拼装完成后施作一度面漆,现场采用长臂式喷漆机喷涂。
2.边跨梁部工程施工步骤及投入的主要机械:
(1)边跨梁部工程施工步骤为:
①梁场建设;
②预制梁;
③首三孔梁架设;
④架桥机拼装;
⑤运梁;
⑥架桥机架梁;
⑦桥面系安装。
(2)投入的主要施工机械设备有:梁场移梁龙门,梁场拌合机,张拉千斤顶,运梁车。
3.T梁预制的质量控制重点有:
(1)梁体混凝土强度、弹性模量;
(2)梁体外形尺寸;
(3)梁体预埋件位置;
(4)梁体防水层质量;
(5)梁体外观质量。
4.该特大桥控制工期的部位和分部工程是:
控制工期的部位有两处,一是特大桥主跨,包括主跨基础、墩身和钢梁架设;二是边跨T梁,包括预制、架设。
【分析与提示】
主跨被列为控制性工程是因为深水桥墩及主跨钢梁,边跨简支梁被列为控制性工程是因为铁路32m简支梁采用公铁两用架桥机,架梁、制梁有一定的难度,本案例32m简支T梁规模大、数量多。
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