分析

案例题 某隧道为上、下行双线四车道隧道,其中左线长858m,右线长862m,隧道最大埋深98m,净空宽度9.64m,净空高度6.88m,设计车速为100km/h。其中YK9+928~YK10+004段为Ⅴ级围岩,采用环形开挖留核心土法施工,开挖进尺为3m。该段隧道复合式衬砌横断面示意图如下图所示,采用喷锚网联合支护形式,结合超前小导管作为超前支护措施,二次衬砌采用灌注混凝土,初期支护与二次衬砌之间铺设防水层。

事件1:在一个模筑段长度内灌注边墙混凝土时,施工单位为施工方便,先灌注完左侧边墙混凝土,再灌注右侧边墙混凝土。
事件2:施工单位根据《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南(试行)》,在总体风险评估基础上,对YK9+928~YK10+004段开展了专项风险评估,确定风险等级为Ⅳ级,撰写了风险评估报告,报告内容包括:评估依据、工程概况……
<1>.指出环形开挖留核心土施工中的错误之处,并改正。
<2>.根据图示,写出结构层⑥的名称,并写出可采用的施工工艺。

<3>.指出隧道位移达到什么样的条件后,才能进行二次衬砌施工。

<4>.事件1中,边墙灌注施工是否正确?如不正确指出正确做法。
<5>.补全事件2中风险评估报告内容的缺项。

正确答案
<1>.错误之处:“开挖进尺3m”。
改正:减少开挖进尺(或进尺宜为0.5~1.0m)。
<2>.⑥为喷射混凝土;
喷射混凝土可采用的施工工艺有潮喷法或湿喷法。

<3>.①隧道水平净空变化速度及拱顶或底板垂直位移速度明显下降;
②隧道位移相对值已达到相对位移量的90%以上。

<4>.不正确。
灌注边墙混凝土时,正确的做法是两侧混凝土保持分层、对称、均匀上升。

<5>.评估报告还缺少的内容有:评估方法;评估步骤;评估内容;评估结论;对策建议。
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