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某工程时标网络图如下图所示。计划执行到第 5 周末检查实际进度。发现 D 工作尚需 3 周完成,E 工作尚需 1 周完成,F 工作刚刚开始。由此可以判断出( )
A A、B、C均已完成 B D工程按计划进行 C E工作提前1周 D F工作进度不影响总工期 E 总工期将延长1周
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在网络计划的工期优化过程中,为了有效地缩短工期,应选择( )作为压缩对象。
A 缩短持续时间对质量和安全影响不大的工作 B 缩短持续时间对质量和安全影响不大的关键工作 C 有充足备用资源的工作 D 有充足备用资源的关键工作 E 缩短持续时间所需增加费用最少的关键工作
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某分部工程双代号网络计划如下图所示,图中的错误有( )
A 多个起点节点 B 多个终点节点 C 节点编号有误 D 存在循环回路 E 工作代号重复
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( )的路线为关键线路
A 双代号网络计划中无虚箭线 B 双代号时标网络计划中,所有工作无波形线 C 单代号网络计划中,所有工作间的时间间隔均为零 D 双代号网络计划中,持续时间最长 E 网络图中总时差最小
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对某建设工程双代号时标网络计划执行情况进行检查,第6周末和第11周末检查情况如下图前锋线所示,检查结果表明()。
A 第6周末时,工作A拖后2周,工作E提前2周 B 第6周末时,工作C提前1周,不影响总工期 C 第11周末时,工作G拖后1周,不影响总工期 D 第11周末时,工作H提前1周,不影响总工期 E 第11周末时,工作K拖后1周,预计总工期缩短1周
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某工程双代号网络计划中各节点的最早时间与最迟时间如下图所示,图中表明()。
A 工作①—④为关键工作 B 工作④—⑦为关键工作 C 工作①—③的自由时差为0 D 工作③⑦的总时差为3 E 关键线路有3条
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关于工程网络计划中关键线路的说法,正确的有()。
A 双代号网络计划中持续时间最长的线路为关键线路 B 双代号时标网络计划中无波形线的线路为关键线路 C 单代号网络计划中总时差为零的线路 D 双代号网络计划中无虚箭线的线路为关键线路 E 在工程网络计划中,关键线路上工作的总时差等于计划工期与计算工期之差
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关于网络图中的虚工作,表述正确的有( )。
A 虚工作既不消耗时间,也不消耗资源 B 双代号网络图中,虚工作主要用来表示相邻两项工作之间的逻辑关系 C 双代号网络图中,为了避免两项工作编号重复,用虚工作加以区分 D 单代号网络图中不存在虚工作 E 虚工作只消耗时间,不消耗资源
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在双代号网络图中,虚箭线的作用有( )。
A 指向 B 联系 C 区分 D 过桥 E 断路
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准备阶段主要工作包括( )。
A 调查研究 B 确定施工进度计划目标 C 确定研究方法 D 研究建设工程范围 E 工作分解阶段
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