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水泥混凝土路面纵缝施工中,当发生拉杆钢筋松脱或漏插时,正确的是( )。
A 应在横向相邻路面摊铺前,将松脱拉杆切断、丢弃 B 应在横向相邻路面摊铺前,钻孔重新植入 C 应对松脱的拉杆进行拔出力检验 D 应在下一块路面面板中增设相应数量的拉杆
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当地下水埋藏深或为固定含水层时,宜采用的地下水排除设施是( )。
A 渗沟 B 渗井 C 检查井 D 暗沟
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关于水泥混凝土路面横缝的说法,错误的是( )。
A 普通混凝土路面横向缩缝宜采用斜缝 B 每天摊铺结束应设置横向施工缝 C 普通混凝土路面横向缩缝宜等间距布置 D 切缝方式的选用应由昼夜温差确定
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关于水泥混凝土面层摊铺施工的说法,不正确的是( )。
A 铺筑试验路段时,长度不应短于 100m B 滑模摊铺高速公路、一级公路时,应采用单线基准线,滑模摊铺机底板应设置为路拱形状 C 滑模摊铺振捣频率应根据板厚、摊铺速度和混凝土工作性确定 D 水泥混凝土路面不宜使用围水养护的方式
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下列设施中,不属于交通安全设施的是( )。
A 交通标志 B 交通标线 C 安全报警装置 D 隔离栅
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预应力张拉用的千斤顶与压力表,不需要重新进行标定的情形是( )。
A 使用时间达到3个月 B 张拉次数超过300次 C 千斤顶检修后 D 更换新压力表
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路面基层人工拌合施工时,当已整平材料含水率过小时,应在土层上洒水闷料,下列不符合相关规定的是( )。
A 采用高效率的路拌机械时,闷料时宜一次将水洒够 B 采用普通路拌机械时,闷料时的洒水量宜较最佳含水率高2~3个百分点 C 中粒和粗粒材料可视其中细粒材料的含量,缩短闷料时间 D 对综合稳定材料,应先将石灰和土拌合后一起闷料
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预应力混凝土施工中,当施工中预应力筋需要超张拉或计入锚圈口预应力损失时,可比设计要求提高( ),但在任何情况下不得超过设计规定的最大张拉控制应力。
A 5% B 6% C 7% D 8%
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拌合站标牌中的混凝土配合比牌应设置在( )。
A 材料堆放处 B 拌合楼旁 C 场内 D 机械设备旁
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先张法预应力筋张拉完毕后,其位置与设计位置的偏差不得大于( )mm,同时不应大于构件最短边长的( )%,且宜在4h内浇筑混凝土。
A 5,2% B 5,4% C 10,2% D 10,4%
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