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下列属于城市道路功能分类的是( )。
A 机动车路 B 混合性路 C 自行车路 D 交通性路
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下列关于城市道路系统规划基本要求的表述,不准确的是( )。
A 城市道路应成为划分城市各组团的分界线 B 城市道路的功能应当与城市道路的用地性质相协调 C 城市道路系统要有适当的道路网密度 D 城市道路系统应当有利于实现交通分流
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下列关于城市道路网络规划的表述,错误的是( )。
A 方格网式道路系统适用于平坦的城市,不利于对角线方向的交通,非直线系数较小 B 环形放射式道路系统有利于市中心与外围城市或郊区的联系,但容易把外围的交通迅速引入市中心 C 自由式道路系统通常是道路结合自然地形不规则状布置而形成,没有一定的格式,非直线系数较大 D 混合式道路系统一般是由同一个城市同时存在的不同类型的道路网组合而成
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下列哪项是城市道路红线的正确定义?( )
A 道路两侧建筑物之间的距离 B 道路用地与两侧其他用地的分界线 C 车道与人行道宽度之和 D 快车道与慢车道宽度之和
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如果航空港的跑道轴线方向位于城市侧面相切位置,跑道中心线与城市市区边缘的最小距离为( )km。
A 3~5 B 5~7 C 7~9 D 10
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关于城市用地布局的表述中,不准确的是( )。
A 仓储用地宜布置在地势较高、地形有一定坡度的地区 B 港口的件杂货作业区一般应设在离城市较远、具备深水条件的岸线段 C 具有生产技术协作关系的企业应尽可能布置在同一工业区内 D 不宜把有大量人流的公共服务设施布置在交通量大的交叉口附近
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下列关于道路系统规划基本要求的表述,哪项是不准确的?( )
A 道路网络布局和道路空间分配应体现以人为本、绿色交通优先 B 城市道路的功能、布局应与两侧城市的用地特征、城市用地开发状况相协调 C 道路网络布局和道路空间分配应体现宽马路、疏路网、完整街道的理念 D 满足城市救灾、避难和通风的要求
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在计算居住小区内的道路用地时,不应包括的是( )。
A 尽端路的回车场 B 独立停车楼的占地 C 车道边的人行便道 D 道路中的绿化带
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大城市公共交通系统中,乘客平均换乘系数不宜大于( )。
A 1 B 1.5 C 2.5 D 3.5
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港口建设应合理进行岸线分配与作业区布置,岸线分配应遵循( )的原则。
A “浅水深用,深水浅用,相互融合,取其所长” B “深水深用,浅水浅用,避免干扰,各得其所” C “深水浅用,浅水浅用,相互融合,取其所长” D “深水深用,浅水深用,相互融合,取其所长”
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