单选
我国城乡规划编制体系由城镇体系规划、城市规划、镇规划、乡规划和村庄规划构成,其中城镇体系规划是指( )。
A 全国城镇体系规划 B 省域城镇体系规划 C 全国城镇体系规划、省域城镇体系规划 D 市域的城镇体系规划和镇域城镇体系规划
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城市公共交通规划的目标是( )。
A 符合优先发展公共交通的政策,为城市居民出行提供多样、便捷、舒适的公交服务 B 公共交通系统模式要与城市用地布局模式相匹配,适应并能促进城市和城市用地布局的发展 C 满足一定时期城市客运交通发展的需要,与城市其他客运方式协调配合 D 根据城市发展规模、用地布局和道路网规划,在客流预测的基础上,确定公共交通的系统结构,配置公共交通的车辆、线路网、换乘枢纽和站场设施等,使公共交通的客运能力满足城市高峰客流的需求
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城市社会的( ),必然促进人的素质不断提高,人与人的关系不断改善,以及人与自然的和谐。
A 结构变迁 B 资源供给 C 健康发展 D 政策明确
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下列说法不准确的是( )。
A 城市规划制定和城市规划实施构成了城市规划的过程 B 城市规划编制的成果是城市规划实施的依据 C 城市规划编制的成果之间必须互相衔接,下层次规划依据上层次规划 D 城市规划实施包括规划实施的组织、建设项目的规划管理和规划实施的监督检查
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下列有关历史文化名城保护规划的表述,不准确的是( )。
A 在历史城区以外开辟新区或进行新的建设,是当前协调城市历史文化保护与城市发展的一种重要方式 B 历史文化名城可采用新旧并存的城市发展战略,其前提是保持城市文脉的连续性 C 尽量将历史城区内的人口迁移出去,减少对历史城区历史文化环境的直接破坏 D 历史文化名城保护规划应从整个城市着眼,而不能单纯保护城市中的几个珍贵文物或几个历史文化街区
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属于“镇规划特点中技术特点”的是( )。
A 规划资料收集及调查对象相对集中,但因基数小,数据资料具有较大变动性 B 镇的基础设施相对滞后,需要较大的投入 C 镇的产业结构相对单一,经济具有较强的可变性和灵活性 D 镇的数量多,分布广,差异大,具有很强的地域性
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决定人口从乡村向城市转移规模的两种基本力是( )
A 农村的拉力和城市的推力 B 农村的衰败和农村的衰败 C 农村的兴起和城市的衰败 D 农村的推力和城市的拉力
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下列选项中,( )是推动社会进步和城市发展的根本动力。
A 自然资源 B 经济形态 C 科学技术 D 产业结构
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相对集中的工业用地布局形式中,( )各项配套实施更加完备,有时可做到基本上不依赖主城区,但与主城区有快速、便捷的交通相连。
A 独立的散射式交通网城市 B 独立的工业卫星城 C 工业区 D 工业地带
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下列关于城乡规划编制体系的表述,正确的是( )。
A 城镇体系规划包括全国、省域和市域三个层次 B 国务院负责审批的总体规划包括直辖市和省会城市、自治区首府城市三种类型 C 村庄规划由村委会组织编制,报乡政府审批 D 城市、镇修建性详细规划可以结合建设项目由建设单位组织编制
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