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混凝土简支梁桥承载能力评定检算,除检算跨中截面正弯矩外,还应包括()等方面的内容。
A 1/4截面正弯矩 B 支点附近剪力 C 1/4截面附近弯剪组合 D 立柱抗剪
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多选题 运营隧道结构性检查中经常性检查的频率为( ) A.养护等级为一级,1次/月B.养护等级为二级,1次/2月C.养护等级为三级,1次/季度D.随机
A A B B C C D D E E
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运营隧道结构性检查中定期性检查的频率为( )
A 养护等级为一级,1次/年 B 养护等级为二级,1次/2年 C 养护等级为三级,1次/3年 D 随机
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隧道土建结构技术状况等级界限值为( )
A 1类,≥85 B 2类,≥70,<85 C 3类,≥55,<70 D 4类,≥40,<55 E 5类,<40
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多选题 在公路隧道技术状况评定中,隧道土建结构技术状况应评为 5 类的情况有()。 A. 隧道洞口边坡不稳定,出现严重的边坡滑动、落石等现象 B. 隧道洞门结构
A A B B C C D D E E
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公路隧道可以按照以下()等方式进行分类。
A 按照隧道所处的位置 B 按照隧道修建方式 C 按照隧道的开挖掘进方式 D 按照隧道布置方式
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下列关于混凝土抗压芯样试件的要求中,正确的是()。
A 宜使用直径为100mm的芯样 B 试件的高度和直径之比宜为1 C 抗压强度低于30MPa的芯样试件,不宜采用磨平端面的处理方法 D 抗压强度高于60MPa的芯样试件,不宜采用硫黄胶泥或环氧胶泥补平的处理方法
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多选题 通过荷载试验确定桥梁结构实际承载能力的方法被认为() A.最直接B.经济C.有效D.切合实际E.不一定可靠
A A B B C C D D E E
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在用桥梁实际承载能力,可通过( )方法进行。
A 试验检测 B 荷载试验 C 动载试验 D 按设计规范重新计算 E 检测基础上验算
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配筋混凝土桥梁正常使用极限状态,宜按现行设计、养护规范和检测结果分以下几方面进行计算评定:()
A 变形 B 限制应力 C 检算系数 D 裂缝宽度 E 疲劳 F
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