首页
考研
建筑类
医学类
金融类
财会类
教师类
学历提升
网校课程
当前位置：首页 > 监理工程师 > 目标控制（交通工程） >
2025年监理工程师《目标控制交通工程》押题卷6
多选
围岩地面加固措施包括（ ）。
A 地面砂浆锚杆 B 地表注浆 C 超前水平旋喷桩 D 地面旋喷桩 E 长锚杆
详情
多选
普通水泥混凝土面层的滑模铺筑施工，说法正确的是（ ）。
A 滑模摊铺高速公路、一级公路时，应采用单向坡双线基准线 B 横向连接摊铺时，连接一侧可依托已铺成的路面，另一侧设置单线基准线 C 采用前置支架法施工时，不得在支架顶面直接卸料 D 传力杆以下的混凝土宜在摊铺机跟进前采用手持振捣棒振实 E 养护龄期不少于 7d,且混凝土强度满足要求后方可铺筑相邻车道面板
详情
多选
在进行沥青混合料配合比设计的时候，选择的沥青用量应尽可能使（ ）曲线出现峰值。
A 密度 B 孔隙率 C 矿料间隙率 D 稳定度 E 流值
详情
多选
沥青混合料在运输时，（ ）应该废弃。
A 混合料高于规定铺筑温度 B 混合料低于规定铺筑温度 C 已经离析、结成团块 D 卸料时滞留于车内 E 被雨水淋湿
详情
多选
关于斜拉桥拉索张拉施工的说法，错误的有()
A 拉索可在塔端或梁端单端进行张拉 B 张拉时应按索塔的顺桥向两侧及横桥向两侧对称同步进行 C 张拉施工的方法和设备应根据索型、锚具、布索方式、塔和梁的构造特点确定 D 整体张拉完成后，各钢绞线索力的离散误差宜不超过±2% E 单根张拉后，各钢绞线索力的离散误差宜不超过±1%
详情
多选
用于悬臂浇筑施工的挂篮，其结构除应满足强度、刚度和稳定性要求外，尚应符合下列规定（ ）。
A 挂篮与悬浇梁段混凝土的重量比不宜大于2 B 挂篮的最大变形应不大于20mm C 挂篮制作加工完成后直接投入使用 D 挂篮在浇筑混凝土状态的抗倾覆安全系数不应小于2 E 挂篮在行走时的锚固系统的安全系数不应小于3
详情
多选
下列（ ）的竣工决算，经主管部门审核后报财政部审批。
A 中央级项目中的大型项目 B 中央级项目中的中型项目 C 中央级项目中的小型项目 D 地方级项目 E 基本建设项目
详情
多选
属于施工场地建设费的是（ ）。
A 承包人驻地、工地试验室建设 B 围墙隔离设施 C 施工扬尘污染防治措施费 D 文明施工、职工健康生活的费用 E 预应力张拉设备
详情
多选
关于公路桥梁模板、支架拆除及卸落的说法，正确的有（ ）。
A 承重模板应纵向对称均衡卸落 B 承重模板应横向同时卸落 C 连续梁结构模板宜从支座向跨中方向依次循环卸落 D 简支梁结构模板宜从支座向跨中方向依次循环卸落 E 悬臂梁结构模板宜从固定端开始顺序卸落
详情
多选
按隧道修建方式，可划分为（ ）。
A 明挖隧道 B 钻爆法隧道 C 暗挖隧道 D 盾构法隧道 E 沉管法隧道
详情
刷题小程序
监理工程师题库小程序
热门试卷
2022年监理工程师考试《建设工程目标控制（交通工程）》临考密训卷 2022年监理工程师考试《建设工程目标控制（交通工程）》强化提分卷 2022年监理工程师考试《建设工程目标控制（交通工程）》密训卷（符合2022版新教材） 2022年监理工程师考试《建设工程目标控制（交通工程）》模拟卷（符合2022版新教材） 监理工程师《目标控制交通工程》模拟卷1 监理工程师《目标控制交通工程》模拟卷2 监理工程师《目标控制交通工程》模拟卷3 监理工程师《目标控制交通工程》模拟卷4 监理工程师《目标控制交通工程》押题密卷1 监理工程师《目标控制交通工程》押题密卷2 监理工程师《目标控制交通工程》押题密卷3 监理工程师《目标控制交通工程》押题密卷4 监理工程师《目标控制交通工程》押题密卷5 监理工程师《目标控制交通工程》押题密卷6 2024年监理工程师《目标控制交通工程》模拟题库1