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交通(信号)监控系统的外场设备不包括( )。
A 车辆检测器 B 气象检测器 C 能见度检测器 D 一氧化碳透过率检测器
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下列组成设备中不属于车牌自动识别装置的是( )。
A 车辆检测器 B 轮胎识别器 C 摄像机及辅助光源 D 图像采集卡
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光、电缆线路施工要求中,敷设光缆时的牵引力应符合设计要求,在一般情况下不宜超过2000kN 。敷设电缆时的牵引力应小于电缆允许拉力的()。
A 80% B 75% C 60% D 90%
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下列关于隧道火灾报警系统的说法,错误的是()
A 火灾报警系统由人工和自动报警两个系统合成,是保障隧道安全运行系统中的一个重要子系统 B 自动报警系统由洞内火灾自动检测设备、监控分中心(监控所)的火灾报警控制器以及传输通道等组成 C 火灾报警系统用于隧道内、变电所等发生火灾时,仅限人工发出紧急信号,迅速通告监控室或监控分中心 D 人工手动报警系统与自动报警系统的构成相似,通常是在隧道内每50m间距的消防洞处设一个手动报警按钮
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隧道照明控制系统能根据交通量的变化及( )对洞内照明强度进行调节。
A 电源电压变化 B 风速的变化 C 洞外照度的变化 D 温、湿度的变化
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就一条高速公路收费系统来说,下列不属于区域/路段中心收费系统的是( )。
A 车牌自动识别系统 B 紧急电话系统 C 计算机系统 D 称重及超限检测系统
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低压配电系统接地系统形式有TN—S、TN—C、TT、IT及( )等。
A 联合接地 B Y—Y C TN—C—S D 人工接地
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公路供配电系统由( )、变配电所、供配电线路、低压配电箱、接地系统等构成。
A 10kV电源线路 B 柴油发电机组 C 灯具 D 低压配电线
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关于柴油发电机组安装要求的说法中,错误的是( )。
A 发电机中性线(工作零线)应与接地干线直接连接 B 发电机组至低压配电柜馈电线路的相间、相对地间的绝缘电阻值应大于0.5MΩ C 塑料绝缘电缆线路直流耐压试验为2.4kV,时间为20min,泄漏电流稳定,无击穿现象 D 柴油发电机馈电线路连接后,两端的相序必须与原供电系统相序一致
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关于变压器、箱式变电所安装要求的说法中,错误的是( )。
A 变压器箱体、干式变压器的支架或外壳应接地(PE) B 油浸变压器运到现场后,4个月内不能安装时,应检查油箱密封情况,做油的绝缘测试,并注以合格油 C 除厂家有规定外,1000kVA变压器应做器身检查 D 变压器的低压侧中性点、箱式变电所的N母线和PE母线直接与接地装置的接地干线连接
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