2021中级注册安全工程师《安全生产专业实务道路运输安全》考前冲刺卷

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保证道路基本信息传递畅通的措施，不属于道路设计者采取的措施的是（）

A 尽量不缩小视野，为驾驶员提供良好的信息感知环境 B 设计出前导性好的道路，提供易察觉的信息 C 避免突显信息，变潜伏信息为先兆信息 D 增强微弱信息的刺激强度和剌激量

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不属于平面交叉路口特点的是（）

A 交通量大 B 冲突点多 C 视线盲区大 D 前后车速差过大

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我国三、四级公路的净空高度是（）

A 4m B 4.5m C 5m D 5.5m

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风险管控措施不包括（）

A 技术控制 B 行为控制 C 经济控制 D 管理控制

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下列选项中为安全隐患处理程序的是（）

A 备案——整改——复查——结案 B 备案——整改——复查——销案 C 登记——整改——复查——销案 D 登记——整改——复查——结案

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关于道路旅客运输安全生产的特点，说法错误的是（）

A 易发生重特大交通事故 B 涉及风险因素多 C 现阶段面临生存和管理的双重压力 D 原因多样，超载疲劳驾驶和车辆违规生产问题凸显

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不属于客运企业的主要负责人的职责的是（）

A 组织开展本单位的安全生产教育培训工作 B 组织或参与制定本单位安全生产年度管理绩效目标和安全生产管理工作计划 C 按规定足额提取安全生产专项资金 D 督促检查本单位安全生产工作，及时消除生产安全隐患

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关于夜间行驶的说法错误的是（）

A 开启示廓灯，在路侧紧急停车时同时开启危险报警闪光灯，放置危险警告标志 B 客车夜间22时至凌晨7时行驶速度不应超过该路段的限速 C 在没有路灯、照明不良的道路上行驶，速度超过30km/h时，开启远光灯 D 通过急弯时，交替使用远、近光灯示意

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下列关于高温天气行车时的操作，说法错误的是（）

A 不定时察看水温表，当冷却液温度超过95度时，应及时停车降温 B 宜每隔2小时停车检查轮胎压力、温度 C 每行驶150km停车检查轮胎压力、温度，发现胎温、胎压过高时，可采取放气或泼冷水的方式降压、降温 D 连续频繁使用行车制动器时，宜每行驶3～4km选择阴凉、安全区域停车，检查行车制动器状况，采取自然降温方式降低行车制动器温度

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行车中应遵守道路交通安全法律、法规的规定，不应有的不安全驾驶行为是（）

A 骑轧车道分界线行驶 B 带不良情绪驾驶车辆 C 下陡坡时急踩刹车 D 车门、行李舱门或车厢未关闭锁止时

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