2022年注册城乡规划师《城乡规划相关知识》真题

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根据《绿色建筑评价标准》，下列指标类别，不属于绿色建筑主要评价内容的是（）。

A 节地与室外环境 B 空间艺术品质 C 节能与能源利用 D 室内环境质量

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根据《城市综合交通体系规划标准》，下列关于中小城市内部客运交通出行分担率的说法，正确的是（）。

A 由集约型公交承担的出行比例不应低于70% B 由步行、自行车交通承担的出行比例，不应低于70% C 由步行与集约型公交、自行车交通承担的出行比例不应低于75% D 由集约型公交、新能源汽车承担的出行比例，不应低于90%

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信号交叉口交通服务水平从A至F表示从通畅到拥挤，根据《建设项目交通影响评价技术标准》，下列服务水平的变化，可判定为项目建设没有产生显著交通影响的是（）。

A 信号交叉口背景交通服务水平为A，项目新生成交通加入后为B B 信号交叉口背景交通服务水平为C，项目新生成交通加入后为D C 信号交叉口背最交通服务水平为E，项目新生成交通加入后为F D 信号交叉口背景交通服务水平为F，项目新生成交通加入后为F

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根据《城市停车规划规范》，某住宅类建筑配建非机动停车位方案，地下停车规模为210个，下列地上停车规模符合要求的是（）个。

A 100 B 150 C 200 D 250

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下列关于人行过街设施设置，说法错误的是（）。

A 城市主干路应优先采用平面过街方式 B 人行过街横道长度大于16米应设置人行过街安全岛 C 人行过街横道宽度不应小于3米 D 路段上有公交停靠站，其周边的过街人行设施应该设置于公交停靠站的下游

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下列关于城市轨道交通列车车厢服务水平的说法，错误的是（）。

A 规划的城市轨道交通快线，平均车厢舒适度应低于普线 B 当规划线路客流方向不均衡系数小于2时，不应降低车厢的平均舒适度标准 C 当运营线路某一断面的平均车厢舒适度低于标准规定的等级要求的总时间超过一天运营时间的30%，应增加运能 D 列车车厢舒适度按照车厢的站席密度划分为5个等级

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下列关于道路通行能力的说法，正确的是（）。

A 道路基本通行能力为在实际的道路交通条件下，单位时间内通过道路上某一断面的最大车辆数 B 道路可能通行能力为在理想的道路交通条件下和所选用的服务水平下单位时间内通过道路上某一断面的最大车辆数 C 道路设计通行能力为在预测的道路交通条件下和所选用服务水平下单位时间内通道路上某一断面的最大车辆数 D 道路设计通行能力为在实际的道路交通条件下和所选用服务水平下单位时间内通过道路上某一断面的最大车辆数

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根据《城市对外交通规划规范》，在城镇建成区外，（）两侧隔离带规划控制宽度，应从外侧轨道中心线向外不小于50m。

A 高速铁路 B 普通铁路 C 普通铁路 D 市域铁路

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下列关于城市内涝原因，错误的是（）。

A 城市湖泊水系被填埋 B 地面硬化面积增加 C 雨水管道断接 D 道路红线宽度变窄

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下列关于城市燃气规划的说法中错误的是（）。

A 城市燃气输配系统规划设计采用小时用气量和日用气量 B 城市燃气管道分高压和低压两级 C 燃气气源尽可能采用多种气源 D 燃气调压站尽量布置在负荷中心附近

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