单选
环境噪声现状调查方法应依据( )的要求确定。
A 噪声源种类、数量 B 受噪声影响人口分布 C 噪声功能区多少 D 噪声评价工作等级
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单选
《环境影响评价技术导则—声环境》规定,在噪声传播声级衰减计算中,当声波波长比声源尺寸大得多或是预测点离开声源的距离比声源本身尺寸大得多时,该声源可当作( )处理
A 点源 B 线源 C 面源 D 混合源
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单选
《环境影响评价技术导则—声环境》规定,当声源以平面波形式辐射,辐射声波的声压幅值不随传播距离改变,该声源可当作( )处理。
A 点源 B 线源 C 面源 D 体源
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单选
在声环境预测过程中遇到的声源往往是复杂的,需根据( )形式简化处理。
A 声源的地理位置 B 声源的性质 C 声源的空间分布 D 设备的型号、种类
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单选
根据《环境影响评价技术导则—声环境》,声环境评价的主要内容不包括( )。
A 项目建设前后声环境变化 B 分析受噪声影响的人口分布,建设项目的噪声源和引起超标的主要噪声源或主要原因,建设项目选址、选线、设备布局和设备选型的合理性以及建设项目设计中已有的噪声防治措施的适用性和防治效果 C 提出噪声防治措施和噪声污染防治管理建议 D 绘制等声级线
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已知某声源几何尺寸为D,距声源中心r0处的声级为Lp(r0),根据《环境影响评价技术导则—声环境》,若按公式Lp(r)=Lp(r0)-20lg(r/r0)计算距
A r0>2D,r>2D B r0>2D,r无要求 C r0无要求,r>2D D r0>D,r>2D
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某声源昼间运行2h,运行时辐射至厂界的噪声级为56dB(A),根据《环境影响评价技术导则—声环境》,该声源辐射至厂界的噪声昼间(16h)等效声级为( )。
A 56dB(A) B 53dB(A) C 50dB(A) D 47dB(A)
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根据《环境影响评价技术导则—声环境》,关于公路建设项目噪声影响预测内容的说法,正确的是( )。
A 应预测给出预测点处噪声贡献值与现状噪声值的差值 B 应预测高层噪声敏感建筑各楼层所受的噪声影响 C 应预测给出满足声环境功能区标准要求的距离 D 应按预测值绘制代表性路段的等声级线图
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根据《环境影响评价技术导则—声环境》,下列内容中,不属于声环境影响范围、影响程度分析的是( )。
A 评价范围内不同声级范围所覆盖的面积 B 评价范围内不同声级范围内声源分布状况 C 评价范围内不同声级范围内受影响的人口数 D 评价范围内不同声级范围内主要建筑物类型、名称和数量
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单选
某新建高速公路位于2类声环境功能区,经计算距高速公路中心线150m和360m处,夜间噪声贡献值分别为55dB(A)和50dB(A)。根据《环境影响评价技术导则—
A 150 B 200 C 360 D 400
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