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对运输通道节点的要求有( )。
A A.节点既是区域经济活动中心,也是集散中心 B B.节点必须是运输干线上的主要运输枢纽 C C.节点可以不在一个规划层次 D D.节点必须同属一个规划层次 E E.节点是运输过程中可有可无的
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下列评价指标中,反映建设项目偿债能力的有( )。
A A.利息备付率 B B.偿债备付率 C C.资产负债率 D D.总投资收益率 E E.项目资本金利润率
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次生环境质量评价指标包括( )。
A A.土壤质量指数 B B.大气质量指数 C C.地表水质量指数 D D.地下水质量指数 E E.矿产资源开发质量指数
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“十二五”时期,中国发展进入新常态,( )是这一时期我国经济社会发展的大逻辑,也是这一时期乃至此后一段时期交通运输业加快转型发展、提质增效的基本前提。
A A.认识新常态 B B.适应新常态 C C.巩固新常态 D D.发展新常态 E E.引领新常态
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运输产品的整体构成包括( )。
A A.竞争产品 B B.核心产品 C C.扩大产品 D D.形式产品 E E.联运产品
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运输业( )是国内生产总值和国民收入的组成部分,是运输业劳动者所创造的物质财富的价值表现,也是反映运输业经济效益的重要指标。
A A.净利润 B B.总收入 C C.净产值 D D.增加值 E E.总产值
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下列关于供应链的说法,正确的有( )。
A A.效率型供应链的主要目标是保障最低生产成本的有效需求 B B.响应型供应链制造过程的重点是消除冗余库存 C C.效率型供应链的库存战略是消除大量的零部件和产品缓冲库存 D D.响应型供应链不匹配功能性产品 E E.效率型供应链主动采取措施减少提前期
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运输需求的构成要素包括( )。
A A.流量(运量) B B.流时(运输时间) C C.流程(运输距离) D D.流体(运输工具) E E.流向(运输方向和目的地)
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运输企业营销规划的核心内容有( )。
A A.确认企业的市场机会 B B.确定企业的发展目标 C C.选择合适的目标市场和增长机会 D D.招募和培训企业的营销人员 E E.确定实施和行动方案
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客运单列成本包括( )。
A A.基于发到作业量计算的成本 B B.基于中转作业量计算的成本 C C.基于运行作业量计算的成本 D D.行包运输成本 E E.特定成本
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