第1章路基工程

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关于软土工程特性的说法中，正确的是（）。

A 软土是指天然含水率高、天然孔隙比小、抗剪强度低、压缩性低的细粒土 B 软土包括淤泥、淤泥质土、岩土、泥炭质土等 C 大部分软土的天然含水量20%～80% D 修建在软土地区的路基，应充分考虑路堤填筑荷载引起软基滑动破坏的稳定问题和量大且时间长的沉降问题

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下列关于路基爆破施工工序中，排序正确的是（）。

A 钻孔→装药→布设安全岗哨→炮孔堵塞→起爆→解除警戒→消除盲炮、处理危石 B 钻孔→装药并安装引爆器材→布设安全岗哨→炮孔堵塞→起爆→消除盲炮、处理危石→解除警戒 C 钻孔→布设安全岗哨→装药→炮孔堵塞→起爆→解除警戒→消除盲炮、处理危石 D 钻孔→布设安全岗哨→装药→炮孔堵塞→起爆→消除盲炮、处理危石→解除警戒

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采用灌砂法计算试坑材料的干密度公式式中的w是指（）。

A 湿密度 B 标准压实度 C 耗砂量 D 含水率

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导致路基压实度不能满足质量标准要求的主要原因是（）。

A 对填土掺加生石灰 B 压路机吨位偏小 C 碾压轮印重叠 D 含水量偏离最佳含水量，超过有效压实规定值 E 没有对上一层表面浮土或松软层进行处治

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预防高填方路基沉降路堤的措施有（）。

A 高填方路堤应按相关规范要求进行特殊设计，进行路堤稳定性、地基承载力和沉降量验算 B 在谷底采用大块块石抛填 C 高填方路堤应严格按设计边坡度填筑，路堤两侧必须做足，不得贴补帮宽；路堤两侧超填宽度一般控制在30~50cm逐层填压密实，然后削坡整形 D 下雨天进行填筑，让雨水充分浸润路基后再碾压 E 高填方路堤受水浸泡部分应采用水稳性及透水性好的填料，其边坡如设计无特殊要求时，不宜陡于1:2.0

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路基行车带压实度不足的原因有（）。

A 不同类别土混填 B 填土颗粒过大（>10cm） C 含水量偏离最佳含水量 D 压实遍数过多 E 碾压不均匀，局部有漏压现象

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对路基行车带压实度不足的预防措施有（）。

A 选用与填土土质、填土厚度匹配的压实机械 B 填筑土应在最佳含水量±2％时进行碾压，并保证含水量的均匀 C 不同类别的土应分别填筑，不得混填，每种填料层累计厚度一般不宜小于0.6m D 填土应水平分层填筑，分层压实，压实厚度通常不超过30cm，路床顶面最后一层通常不超过20cm，且满足最小厚度要求 E 优先选择级配较好的粗粒土等作为路堤填料，填料的最小强度应符合规范要求

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对产生“弹簧土”的路基进行有效治理的措施有（）。

A 增大碾压机械吨位 B 增加碾压遍数 C 对过湿土翻晒 D 掺适量生石灰粉翻拌 E 换填含水量适宜的良性土

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引起路基边坡病害的原因有（）。

A 边坡二期贴补 B 路基基底存在软土且厚度不均 C 未处理好填挖交界面 D 路基处于陡峭的斜坡面上 E 纵坡大于12%的路段采用纵向水平分层法填筑施工

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关于填石路堤填料要求的说法，正确的有（）。

A 软质岩石可用于路堤和路床填筑 B 膨胀岩石、易溶性岩石和盐化岩石不得用于路基填筑 C 路堤填料粒径应不大于500mm，并宜不超过层厚的2/3 D 路基的浸水部位，应采用稳定性好、不易膨胀崩解的石料填筑 E 路床底面以下400mm范围内，填料最大粒径不得小于150mm

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