A <p>能耗低</p> B <p>速度快</p> C <p>适于长途自行转移</p> D <p>效率高</p> E <p>操作轻便</p>

A <p>弹簧式力矩限制器</p> B <p>差动式力矩限制器</p> C <p>应变式力矩限制器</p> D <p>机械式力矩限制器</p> E <p>电子式力矩限制器</p>

A <p>起重量</p> B <p>起重力矩</p> C <p>定码变幅</p> D <p>定幅变码</p> E <p>分别调整</p>

A <p>起重臂</p> B <p>起重臂端部</p> C <p>起重臂根部</p> D <p>塔身</p> E <p>塔帽</p>

A <p>目视可见的结构件裂纹及焊缝裂纹</p> B <p>连接件的轴、孔严重磨损</p> C <p>销孔塑性变形</p> D <p>结构件整体或局部塑性变形</p> E <p>结构件母材严重锈蚀</p>

A <p>机构损坏</p> B <p>停电</p> C <p>机械故障</p> D <p>钢丝绳损坏</p> E <p>天气骤变</p>

A <p>标准节</p> B <p>回转支承</p> C <p>螺栓</p> D <p>销</p> E <p>轴</p>

A <p>齿轮千斤顶</p> B <p>杠杆千斤顶</p> C <p>螺旋千斤顶</p> D <p>液压千斤顶</p> E <p>齿条千斤顶</p>

A <p>固定式</p> B <p>移动式</p> C <p>齿轮式</p> D <p>伞齿轮式</p> E <p>活塞式</p>

A <p>千斤顶的额定起重量应大于起重构件的重量，起升高度应满足要求</p> B <p>多台联合顶升，应选用同一型号的千斤顶，每台的额定起重量不得小于所分担构件重量的1.2倍。</p> C <p>干斤顶支垫受载后应可靠牢固，载荷的传力中心应与千斤顶轴统一致，严禁载荷偏斜。</p> D <p>顶升过程中，不得冲击加压，顶升高度不得超过螺杆丝扣或活塞总高度的3/4。</p> E <p>构件顶起后,应随起随搭枕木垛做防倾倒保护，千斤顶不准作永久支承。</p>