分析

案例题某施工单位中标承建一座三跨预应力混凝土连续钢构桥，桥梁下为通航航道，施工期间航道不中断。桥高30m，跨度为80m+136m+80m，箱梁宽14.5m，底板宽8m；箱梁高度由根部的7.5m渐变到跨中的3.0m。根据设计要求，0号、1号段混凝土为托架浇筑，然后采用挂篮悬臂浇筑法对称施工，挂篮采用自锚式桁架结构。
施工项目部根据该桥的特点，编制了施工组织设计，经项目总监理工程师审批后实施。项目部在主墩的两侧安装托架并预压，施工0号、1号段，在1号段混凝土浇筑完成后在节段上拼装挂篮。
施工单位总部例行检查并记录了挂篮施工安全不合格项：施工作业人员为了方便施工，自行拆除了安全防护设施；电缆直接绑在挂篮上；工机具材料在挂篮一侧集中堆放。
由于河道有通航要求，在通航孔施工期间采取安全防护措施，确保通航安全。
【问题】
1.本案例的施工组织设计审批符合规定吗？说明理由。
2.补充挂篮进入下一节段施工前的必要工序。
3.针对挂篮施工检查不合格项，给出正确做法。
4.在通航孔施工期间应采取哪些安全防护措施？

正确答案

1.不符合规定。施工组织设计应经企业技术负责人审批并加盖企业公章后报总监理工程师审批。
2.钢筋绑扎，立模板，混凝土浇筑，养护成型，预应力的张拉，挂篮高程测量。
3.①不应擅自拆除安全防护设施，应按经批准的安全方案施工，配备供工人上下的安全梯。②电缆不应直接绑在挂篮上，应架空并有绝缘防护措施。③工具机具使用后及时收回，材料不得集中堆放, 易造成挂篮受力不均衡，导致倾覆。施工受限时，应进行验算。
4.（1）设置安全警示标志及夜间示警灯；（2）设置限高门架、护桩等防船只、漂流物冲撞的设施；
（3）挂篮设备设置安全网（防坠网）；（4）主梁两边应设置规范的防护栏杆及安全网。

查看解析