分析

案例题某施工单位承接了 K0+000~K48+000 段二级公路路面施工，路面结构示意图如下图所示，该公路靠近三峡某风景旅游区，沿线居民较多。

施工中发生了如下事件：
事件 1：施工单位组建了工地试验室，采购了马歇尔试验仪、恒温水槽、真空保水容器、烘箱、天平、温度计、卡尺等设备。试验室人员通过马歇尔稳定度试验，测试得到了标准试件在标准马歇尔稳定度试验条件下的稳定度为 X；另外，将标准试件在 60±1℃恒温水槽中保温 48h，然后测试得到了其稳定度为 Y，计算得到 Z=Y/X×100%。
事件 2：施工单位在 K25+100 右侧设置了沥青混凝土集中拌合站。在沥青混凝土面层施工过程中，环保部门接到当地居民举报，称施工单位造成了较严重的大气污染。环保部门工作人员到施工现场实测 PM2.5 和 SO2等大气质量指标，多项指标严重超标。环保部门工作人员指出施工单位存在的主要问题有：
（1）施工便道为简易土路，雨天泥泞、晴天扬尘；
（2）运输砂石、矿粉的车辆未加盖，沿途遗洒、粉尘飞扬；
（3）沥青混凝土集中拌合站的烟尘敞口排放、严重超标。
环保部门工作人员根据《中华人民共和国环境保护法》相关规定，责令施工单位进行整改并处以罚款。
【问题】
1. 本工程中基层混合料的拌合方法有哪两种？从环保的角度考虑，本工程宜采用哪一种？
2. 本工程路面结构的上面层和底基层在粒料级配方面分别有何要求？
3. 事件 1 中试验方法除了用于沥青路面施工质量检验外，还有什么用途？
4. 写出事件 1 中 Z 的名称，它是反映沥青混合料什么性能的指标？
5. 针对事件 2 中环保部门工作人员指出的三个问题，分别写出整改措施。

正确答案

1.两种施工方法：路拌法和厂拌法。本工程宜采用厂拌法。
2.上面层（SMA）的矿料级配组成中应该缺少 1 个或几个档次，形成间断级配。
底基层（级配碎石）级配应接近圆滑曲线（或应形成连续级配）。
3.马歇尔稳定度试验还可用于沥青混合料的配合比设计。
4.叫做残留稳定度，它是反映沥青混合料受水损害的抵抗剥落能力的指标。
空隙率：评价沥青混合料压实程度的指标。沥青混合料的空隙率是指空隙的体积占沥青混合料总体积的百分率。
沥青饱和度：指压实沥青混合料试件中沥青实体体积占矿料骨架实体以外的空间体积的百分率，又称为沥青填隙率。
稳定度：指沥青混合料在外力作用下抵抗变形的能力。
流值：评价沥青混合料抗塑性变形能力的指标。
5.整改措施：
（1）对施工便道进行硬化，防止扬尘；
（2）运输易飞扬的材料时，采取遮盖措施（或罐装运输）；
（3）对拌和站安装烟尘处理装置（或除尘装置）。

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