分析

案例题 某机场扩建,空管建设内容包括:加装无方向性信标、新建空管二次雷达和甚高频设备各一套,项目总概算为2800万元。
事件1:经公开招标,确定A公司为该工程承包商,合同额2600万元。
事件2:本工程机场近距无方向性信标台通常设于跑道中心线延长线上,距跑道着陆端800m,机场远距无方向性信标台设于跑道中心线延长线上,距跑道着陆端9000m。
事件3:甚高频设备安装完成后,施工单位对其进行了调试。
事件4:当设备安装调试完成后,建设单位提出飞行校验申请。
 2.问题
(1)事件1中,给出A公司承担本工程最低资质要求,并说明理由。
(2)事件2中,无方向性信标安装位置是否合理说明理由。
(3)列举3项甚高频调试的内容及其对应的主要调试参数。
(4)飞行校验应当按照什么次序安排本工程空管二次雷达飞行校验属于哪一类校验

正确答案
(1)需要民航空管工程及机场弱电系统工程专业承包一级资质。理由:一级资质可承担各类民航空管工程和机场弱电系统工程的施工,二级资质可承担单项合同额2000万元以下的民航空管工程和单项合同额2500万元以下的机场弱电系统工程的施工。该项目合同额已超过2000万元。
(2)不合理。理由:机场近距无方向性信标台通常设于跑道中心线延长线上,距跑道着陆端9001200m。
(3)甚高频调试的内容和主要参数如下(回答三个即可):
①发射滤波器组指标测试:信道号、频率、插入损耗、阻带损耗、反向损耗、反向隔离度。
②接收滤波器组指标测试:信道号、频率、插入损耗、阻带损耗、反向损耗。
③发射机测试:信道号、频率、频偏、设置功率、工作状态、自检测试、载波功率(单机)、载波功率(发射滤波器组)、调制度、失真度、主备机切换。
④接收机测试:信道号、频率、工作状态、自检测试、静噪门限、灵敏度(接收滤波器组)、失真度、主备机切换。
⑤天线测试:驻波最大值、驻波最小值。
⑥监控系统测试:主备机切换、交直流显示、BIT、故障告警功能。
(4)飞行校验应当按照飞行校验种类的优先次序安排。飞行校验种类的优先次序由高至低依次为特殊校验、定期校验、监视性校验、投产校验。本工程空管二次雷达飞行校验属于投产校验。
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