分析

案例题 A 施工单位承担某新建机场跑道施工项目，跑道宽60m。该机场基层设计为水泥稳定碎石结构层，规范要求基层施工必须采用摊铺机作业，并尽可能消除纵向施工缝。为此，A 施工单位拟租赁一台最大摊铺幅宽为10m的摊铺机完成基层项目，该机摊铺作业与返回下幅作业起点的行走速度均为2m/min。同时，业主、监理单位与施工单位共同选定采用某厂生产的PO32.5 级水泥用于基层混合料的配制，该水泥初凝时间为3h。根据工期要求，计划每工作日必须完成跑道道槽全断面铺筑180m。
同时，鉴于该工程工期紧张的特点，业主要求同场交叉施工单位搞好协调与配合，以确保总工期目标的实现。
问题：
1.分析并指出摊铺机计划配置与日计划完成量是否匹配？
2.在确定机场场道施工设备数量时，主要的依据有哪些？
3.无机结合料稳定类基（垫）层混合料的运输应符合哪些规定?
4.场道施工单位与同场何专业工程施工单位构成主要的交叉施工关系？并说明相互间的制约关系。

正确答案

1.一台摊铺机完成一幅180m 长度的摊铺需用时180m÷2m/min=90min，返回第二幅摊铺起点又需用时90min，待第二幅摊铺形成一定的碾压作业面时。两幅的纵向接缝间隔时间已超过水泥初凝时间，不利于消除纵向施工缝。所以，配置计划与日计划完成量不匹配。
2.
确定机场场道施工设备数量时，主要的依据是施工进度计划；土基、基层及面层工程量，土基、基层及面层施工方案；施工工期；各类机械施工定额等。
3.
1）运输车辆宜采用自卸车，并根据工程量和运距配备合理数量，装料前车厢应清理干净，不得有杂物；
2）混合料从搅拌站运输至摊铺现场时应覆盖严密；
3）混合料运输时间宜不超过1h；
4）避免因运输车剧烈颠簸造成混合料离析；
5）石灰粉煤灰拌合成的混合料宜及时运至现场摊铺，堆放时间不宜超过24h。
4.
与目视助航灯光工程施工单位构成交叉施工关系。
当场道施工单位未提供基层工作面时，助航灯光施工单位无法进行二次线路预埋管的施工，在此情况下，场道施工单位也无法进行面层混凝土的施工。

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