分析

案例题某施工单位承建客运专线隧道工程。该隧道设计全长 4600m，为全线重点控制工程。隧道围岩岩性主要为石灰岩，围岩级别以Ⅱ级、Ⅲ级为主；局部地段围岩破碎、地下水发育，存在岩溶，设计为Ⅳ级、Ⅴ级围岩。
根据施工组织设计，全隧按进、出口两个工区组织施工。施工中发生以下事件：
事件一：项目经理部组织多个架子队承担隧道出口段施工任务，将隧道进口段全部施工任务分包给某隧道工程公司。
事件二：在隧道开挖接近岩溶 30m 时，项目经理部采取以 TSP 为主、地质雷达为辅，红外线连续探测的地质预测、预报手段。
事件三：该隧道进、出口工区的技术负责人编制了施工安全应急救援预案。项目经理部工程部部长对预案进行了审核。项目经理审批同意并下发执行。
事件四：正准备对该隧道出口掌子面进行装药作业时，现场领工员才得知一名爆破工突发疾病住院。为了不影响施工进度，该领工员安排司钻工进行装药作业。
问题：
1.针对事件一，指出项目经理部做法的错误之处，并指出错误的原因。
2.针对事件二，指出项目经理部做法的不妥之处，并给出正确做法。
3.指出事件三中做法的错误之处，并给出正确做法。
4.针对事件四，指出该领工员做法的错误之处，并指出错误的原因。

正确答案

1.错误之处：将隧道进口段全部施工任务分包给某隧道工程公司。
原因：因为该隧道工程为主体控制工程，不允许分包。
2.不妥之处：项目经理部采取以 TSP 为主、地质雷达为辅，红外线连续探测的地质预测、预报手段。
正确做法：应采用钻探法为主，其它物探方式为辅，红外线连续探测相结合的综合预测、预报手段。
3.错误之处：工区技术负责人编制施工安全应急救援预案；项目经理部工程部部长对预案进行审核。
正确做法：施工安全应急预案由项目总工程师组织编制，工程部、安全质量部、物资部参加，由工程部负责编制，其他部门会签，项目经理审批。
4.错误之处：安排司钻工进行装药作业。
原因：爆破工属特殊工种，需持证上岗，司钻工不具备装药爆破作业资格，不能代替爆破工。

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