问题1
主、副井同时到底后，短路贯通线路可安排：主井井底清撒硐室→联络巷→副井东侧马头门；
贯通点宜选择在联络巷与车场绕道的连接处。
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问题2
主副井同时到底后，井底车场巷道与硐室的施工组织是：
(1)主、副井首先短路贯通；
(2)保证矿井关键线路工程施工不间断；
(3)尽快形成改绞井筒的调车系统；
(4)加快临时设施和硐室施工；
(5)保证副井永久装备完成时相关巷道及硐室施工同步完成；
(6)保证巷道及硐室的连续施工。
问题3
不当之处是：外水仓的施工安排，调整方法是：将外水仓施工安排在“水仓入口”工作之后。
问题4
可不安排箕斗装载硐室与主井井筒同时施工。这样才能保证主、副并同时到底。
箕斗装载硐室可安排在副井提升系统移交后，主井永久装备前施工。
