分析

案例题 某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为长10m、宽8m、高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。
桩基混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1#桩桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5~1.0m。浇筑过程中,拔管时有专业人员现场指挥。后经检测表明1#桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中,施工单位采取了以下措施。
(1)针对承台大体积混凝土施工编制了专项方案,采取了如下防裂缝措施:①混凝土浇筑安排在一天中气温较低时进行;②根据施工正值夏季的特点决定采用浇水养护;③按规定在混凝土中适量埋入大石块。
(2)项目部新购买了一套性能较好、随机合格证齐全的张拉设备,并立即投入使用。
(3)跨越既有道路部分为现浇粱施工,采用支撑间距较大的门洞支架,为此编制了专项施工方案,并对支架强度、刚度、稳定性作了验算。
<1>.指出项目技术负责人在桩身混凝土浇筑前技术交底中存在的问题,并给出正确做法。
<2>.大体积混凝土裂缝按深度不同可分为几种并说明裂缝可能发生的原因。
<3>.施工单位在张拉设备的使用上是否正确?说明理由。
<4>.分析1#桩出现断桩的主要原因。

正确答案
<1>.存在问题一:桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底。
正确做法:技术交底应书面进行,技术交底资料应办理签字手续,并归档。
存在问题二:导管埋深保持在0.5~1.0m。
正确做法:导管埋深一般控制在2~6m。
<2>.大体积混凝土出现的裂缝按深度的不同,分为贯穿裂缝、深层裂缝及表面裂缝(温度裂缝)三种。
裂缝发生的原因包括:水泥水化热影响;内外约束条件的影响;外界气温变化的影响;混凝土的收缩变形;混凝土的沉陷裂缝。

<3>.施工单位对张拉设备的使用不正确。理由:张拉设备应配套校准,配套使用,并应在进场时进行检查和校验。

<4>.(1)初灌混凝土量不够,造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有进入混凝土;
(2)混凝土灌注过程拔管长度控制不准,导管拔出混凝土面;
(3)混凝土初凝和终凝时间太短,或灌注时间太长,使混凝土上部结块,造成桩身混凝土夹渣;
(4)清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多,混凝土灌注过程中砂粒回沉在混凝土面上,形成沉积砂层,阻碍混凝土的正常上升,当混凝土冲破沉积砂层时,部分砂粒及浮渣被包入混凝土内。
查看解析

相关试题

单选
下列关于土工合成材料的用途不正确的是()
A 路堤加筋 B 台背路基填土加筋 C 防渗与防水 D 路基防护
查看
单选
关于桥梁防水涂料的说法,正确的是()。
A 防水涂料配料时,可掺入少量结块的涂料 B 防水涂料应保障固化时间,待涂布的涂料干燥成膜后,方可涂布后一遍涂料 C 涂料防水层内设置的胎体增强材料,应逆桥面行车方向铺贴 D 防水涂料施工应先进行大面积涂布后,再做好节点处理
查看
单选
不能进行角度测量的仪器是()。
A 全站仪 B 激光准直仪 C 光学水准仪 D GPS
查看
单选
混凝土配合比设计步骤正确的是()。
A 初步配合比→试验室配合比→施工配合比→基准配合比 B 初步配合比→试验室配合比→基准配合比→施工配合比 C 初步配合比→基准配合比→试验室配合比→施工配合比 D 试验室配合比→初步配合比→基准配合比→施工配合比
查看
单选
预应力材料必须保持清洁,在存放和搬运、施工操作过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如进场后需长时间存放时,必须安排定期的()。
A 外观检查 B 硬度检验 C 静载锚固性能试验 D 动载锚固性能试验
查看
单选
后张法预应力混凝土梁施工中,曲线预应力孔道最低点宜设置()。
A 压浆孔 B 溢浆孔 C 排气孔 D 排水孔
查看
单选
下列基坑围护结构中,主要结构材料可以回收反复使用的是()。
A 地下连续墙 B 灌注桩 C 重力式水泥土挡墙 D SMW工法桩
查看
单选
后张法预制构件孔道压浆施工,说法正确的是 ( )。
A 多跨连续有连接器的预应力筋孔道,应整体张拉完成后一并压浆 B 小型后张构件锚垫板上宜设灌浆孔 C 设计无要求时孔道水泥浆的强度应不低于2.5Mpa D 压浆宜安排在午间温度较高时进行施工
查看
单选
下列关于地铁工程施工方法的说法中,正确的是( )。
A 浅埋暗挖法允许带水作业 B 城市施工采用最多的是明挖法 C 盖挖逆作法施工中,一般都必须设置横撑并施加预应力 D 新奥法施工要求初期支护有一定刚度和柔度
查看
单选
水泥混凝土面层厚200mm,不设传力杆,则其切缝深度最小应为( )mm。
A 50 B 60 C 70 D 80
查看
刷题小程序
市政公用工程管理与实务题库小程序