案例题 某施工单位承建南方平原地区某二级公路土方路基工程（含支挡工程）施工项目，合同段起讫桩号为 K0+000～K22+400，路线全长 22.4km；路基宽度 12m。该标段既有挖方也有填方，以填方居多。其中线路 K7+200～ K7+280 段为填方路段，地形较为平坦。挡墙设计为加筋土挡墙。挡土墙横断面示意图如图 1 所示：

线路 K16+800～K17+000 段穿越一干涸废弃湖塘，地面以下有约 5m 深的软土层，施工单位拟采用浅层置换或袋装砂井进行处理，通过方案比选，最终选择袋装砂井方案进行软土层处理，袋装砂井采用沉管式打桩机进行施工，砂井按正方形进行布置。
施工过程中发生如下事件：
事件一：填方路段路基施工采用分层填筑法，部分填筑施工技术要求内容摘录如下：
①填料的松铺厚度应通过试验确定。
②填方分几个作业段施工时，接头部位如能交替填筑，应分层相互交替搭接，搭接长度应不小于 1m。
③施工过程中，每一压实层均应进行压实度检测，检测频率为每 1000m2不少于 2 点。
④上路床和下路床压实度应≥95%，上路堤和下路堤压实度应≥92%。
事件二：针对线路 K16+800～K17+000 段软土层处理，施工单位确定的袋装砂井施工工艺流程为：整平原地面→B→机具定位→打入套管→沉入砂袋→拔出套管→机具移位→C→摊铺上层砂垫层。袋装砂井施工完成后，施工单位根据袋装砂井施工质量标准对井距等检查项目进行了检查。
事件三：路堤填筑施工过程中，施工单位按规范要求进行施工过程质量控制和质量检验，检验的实测项目有压实度、弯沉、宽度、平整度、横坡、边坡等。压实度检测采用方法 D（D 为常用的破坏性检测方法）进行检测，弯沉检测采用 E 方法（E 为规范规定的标准方法）进行检测。
问题：
1.写出加筋土挡墙横断面示意图中构件 A 的名称。并对区域①②③④的摊铺、碾压顺序进行排序。
2.结合背景资料，请说明施工单位选择袋装砂井进行软土层处理的原因。
3.对事件一中的 4 条技术要求逐条判断对错，并改正错误之处。
4.写出事件二中袋装砂井施工工序 B 和 C 的名称，并补充袋装砂井的检查项目。
5.写出 D 和 E 的名称，并补充填土路堤质量检验实测项目的缺项。