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2022年一级建造师考试《市政公用工程管理与实务》模拟卷
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路基施工要求，当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方，其具体要求包括（  ）。
A 根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实 B 填方高度内的管涵顶面填土300mm以上才能用压路机碾压 C 填方段内应事先找平，当地面横向坡度陡于1：5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m D 排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等 E 碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度及含水量，合格后方可碾压，碾压“先重后轻”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机
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对于软土路基，在较大荷载作用下，地基易发生（  ），造成路面沉降和路基失稳。
A 整体剪切 B 局部剪切 C 刺入破坏 D 弯拉破坏 E 扭转破坏
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软土地基常用的处理方法有（  ）。
A 强夯法 B 换填法 C 预浸法 D 垂直排水固结法 E 重压法
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下列连续梁(T构)的合龙、体系转换和支座反力调整的规定，符合规定的有（  ）。
A 合龙段的长度宜为3m B 合龙宜在一天中气温最低时进行 C 合龙段的混凝土强度宜提高一级 D 连续梁的梁跨体系转换，应在合龙段及全部纵向连续预应力筋张拉、压浆完成，并解除各墩临时固结后进行 E 体系转换时，支座反力调整应以高程控制为主，反力作为校核
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对于钢—混凝土组合连续梁，调整负弯矩区内力的方法有（  ）。
A 在负弯矩区施加预应力 B 在正弯矩区施加预应力 C 强迫位移法 D 自动位移法 E 堆载加压法
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计算基础、墩台等厚大建筑物的侧模强度时采用的荷载有（ ）。
A 新浇筑钢筋混凝土自重 B 振捣混凝土时的荷载 C 新浇筑混凝土对模板侧面的压力 D 施工机具荷载 E 混凝土入模时产生的水平方向的冲击荷载
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符合燃气管道吹扫要求的有（  ）。
A 吹扫球应按介质流动方向进行，以避免补偿器内套筒被破坏 B 吹扫结果可用贴有纸或白漆的木靶板置于吹扫口检查，3min内靶上无铁锈脏物则认为合格 C 每次吹扫管道长度不宜超过650m，管道超过650m时宜分段吹扫 D 吹扫后，将集存在阀室放散管内的脏物排出，清扫干净 E 管道及其附件组装完成并在试压前，应按设计要求进行气体吹扫或清管球清扫
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下列关于补偿器的说法中，正确的有（  ）。
A 补偿器安装前，管道和固定支架之间应进行固定 B 在靠近补偿器的两端，应设置导向支架 C 补偿器的临时固定装置在管道安装、试压、保温完毕后，应将紧固件松开 D 有流向标记(箭头)的补偿器，流向标记与介质流向一致 E 当安装时的环境温度低于补偿零点(设计的最高温度与最低温度差值的1／2)时，应对补偿器进行预拉伸
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为降低工程成本，提高竞争力，施工组织设计必须努力做到（  ）。
A 周到细致 B 费用经济 C 技术先进 D 统筹规划 E 科学合理
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模板工程中（  ）需要进行专家论证审查。
A 隧道模工程 B 搭设高度10m的混凝土模板 C 搭设跨度16m的混凝土模板 D 集中线荷载大于15kN／m E 施工总荷载大于10kN／m<sup>2</sup>
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